W sezonie 2010 Maciek wystartuje w barwach SSC Racing Team, a zapleczem technicznym zajmie się Szkopek Team, udostępniając również motocykl Triumph Daytona 675

Pod koniec stycznia informowaliśmy was o projekcie Szkopek Team, który przeznaczony jest dla młodych zawodników Junior Superstock 600. Dziś przedstawiamy pierwszego zawodnika tego przedsięwzięcia.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Maciek Gajc na torze pojawił się pierwszy raz w 2007 roku w ostatniej rundzie CBR125R Cup. Rok później przejeździł już pełny sezon i został sklasyfikowany na ósmym miejscu w punktacji pucharu Hondy. W minionym roku, mając szesnaście lat wsiadł już na większy motocykl, którym wcześniej starował Marek Szkopek i regularnie punktował w Pucharze Polski Rookie 600, kończąc sezon na dziesiątym miejscu. Pojechał też w finałowej rundzie Alpe Adria w Poznaniu finiszując w międzynarodowym wyścigu na dwudziestej pierwszej pozycji.

W nowym sezonie Maciek wystartuje w barwach SSC Racing Team, a zapleczem technicznym zajmie się Szkopek Team, udostępniając również motocykl Triumph Daytona 675. Plany młodego zawodnika obejmują cały cykl startów w Junior Superstock 600. Oznacza to również rywalizację z najlepszymi zawodnikami w kraju, w klasie Supersport.

Mamy nadzieję, że Maciek szybko odnajdzie się w wyścigach z najlepszymi i już za rok będzie reprezentował polskie barwy na arenie międzynarodowej.

Maciek Gajc:

„W sezonie 2010 będę ścigał się w klasie Superstock 600, na motocyklu Triumph Daytona 675. Mam zamiar dużo trenować i zajmować jak najlepsze miejsca. Jestem bardzo ciekawy nowego toru Slovakiaring oraz obiektu w Modlinie. Cały poprzedni sezon przyzwyczajałem się do sześćsetki i uwaga! Przyzwyczaiłem się! Jestem przygotowany do następnego sezonu WMMP."