Legendarna marka nie spuszcza ani na moment z tonu, zaskakując nas co chwila kolejnymi, nietuzinkowymi modelami.

Tym razem mamy do czynienia nie z byle kosmetyką, a poważnie zmodernizowanym modelem F4 1000R, w którego nazwie 312 oznacza maksymalną prędkość, jaką motocykl ten osiąga w wersji seryjnej. Niewiarygodne, ale prawdziwe i w ten sposób MV Agusta staje się producentem najszybszego, seryjnie produkowanego motocykla na świecie. Nie jest to pierwszy taki tytuł dla motocykla MV Agusta, a jak pokazuje nowy motodel, nie jest to też tytuł osiągnięty po raz ostatni. Jaka będzie kolejna bariera, którą przekroczy seryjny motocykl? 320km/h czy więcej? Strach pomyśleć.

Kilka słów o tym, jak osiągnięto taki rezultat. Otóż seryjny i tak nie słaby silnik wzmocniono tak, że osiąga on 180KM i 115 Nm przy pomocy powiększonej średnicy zaworów ssących i sporym zmianom w elektronice układu zasilania. Dodatkowo motocykl wyposażono w kilka ekskluzywnych elementów, jak choćby potężny UPS Marzocchi o średnicy 50mm z przodu i w pełni regulowany element Sachs z tyłu. Za wyhamowywanie tego dwukołowego pocisku odpowiadają hamulce Bremo, typ P4/34 zaciskające się na 320mm tarczach.

Motocykl będzie oferowany w wersji dwu lub jednomiejscowej w cenach 20,890 Euro za sztukę. Wersja Monoposto (jednomiejscowa) jest droższa o 100Euro.