Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeMam go od roku. Rocznik 2009r przebieg ,40tys szykuje się na pierwszą regulacje zaworów motorek świetny wygląda jak sport ale siedzi się super wygodnie (1.83cm/100kg) tylko orginalna kanapa twarda po 1h jazdy pierdziawa zaczyna boleć. przyspieszenie rewelacyjne dopiero powyżej 140-160km/h czuć że trochę zaczyna się męczyć.Zero problemów pomimo 15 lat stylistyka wygląda wciąż bardzo świeżo niektórzy się dziwią że to 15 latek wygląda max na 5 letni motor.
OdpowiedzMotocykl ER6f z 2009r mam od roku i jeździ mi się dobrze,bardzo wygodny jest, moment obrotowy też bardzo dobry, moc taka sobie, ale mi wystarcza, hamulce to słaby punkt bowiem hamowanie jest takie sobie, za to przyśpieszenie od 0 jest super!, spalanie 6 litrów na 100km w jeździe mieszanej. Trasa tak lekko poniżej 5 litrów, na 10 Litrach zrobiłem 240 km, i zostało jeszcze 5 litrów rezerwy. No i wygląd to jego plus. Jak jadę przez miasto wiele osób się odwraca więc to świadczy samo za siebie. POLECAM
OdpowiedzDokładnie od 0-100-120km przyspieszenie jest rewelacyjne idzie równo że sportami 600.
OdpowiedzMówia coś o pękających ramach w er6 . Nie wiem czego mam mieszane uczucia do kawy er6 z jednej strony mi się podpba z drugiej taka trochę zabaweczka . Jakoś bardziej mi sie widzą bandity albo hornety
Odpowiedzpojeżdzić takim sprzętem świeżo wypuszczonym ze stajni to musi być frajda
Odpowiedzprzedzie???
OdpowiedzTen motor pali w granicach 5-6 litrów i to przy kręceniu na obrotach, więc 15,5 litra raczej starczy na długo :) 250 km robią przeciętnie takie motorsy. W ER5 bak starczał na 200-220 km i w trasie nie robiło to problemów - zawsze przydaje się chwila przerwy. Pozdro
OdpowiedzMi jeszcze nie przekroczyl 6 litrow... Zawsze max to bylo 5.5 i to przy czestych przyspieszeniach ze swiatel i dynamicznej jazdy w samym miescie miedzy puszkami... Polecam ER6n naprawde warto...
OdpowiedzBak 15.5 l. Czy mozna bedzie odbyc inne trasy ta maszynka poza trasami pomiedzy kolejnymi stacjami benzynowie? Poza tym ok.
OdpowiedzWszystko fajnie, ale za taka kasę można mieć 4-cylindrowego sprzęta od yamahy albo hondy. Gdyby kawa była tańsza od konkurencji wróżyłbym jej sukces. Ale tak....
OdpowiedzCena standartowa dla tego segmentu motocykli, przykładowo Suzuki GSX 650 f kosztuje tyle samo, więc nie wiem o co ci chodzi ... Btw z wyglądu jest super ;]
OdpowiedzUważasz, że ilość cylindrów jest miernikiem sukcesu rynkowego?
OdpowiedzNiekoniecznie ale niektorzy kochaja dzwiek 2 cylindrowych maszyn jeszcze lepiej jak jest to V-ka...
Odpowiedz