Kawasaki wprowadza na rynek nowy model Elektrode 20. To elektryczny "fun bike" stworzony z myślą o młodych miłośnikach jednośladów.

Lekki i łatwy w obsłudze jednoślad z napędem elektrycznym został zaprojektowany dla dzieci w wieku od 8 lat, oferując doskonałe wprowadzenie do świata motocykli.

Elektrode 20 wyróżnia się nowoczesnym, wydajnym napędem elektrycznym. Jednoślad wyposażono w baterię o napięciu 48 V i pojemności 10,2 Ah (489,6 Wh) oraz silnik bezszczotkowy o mocy 750 W, co zapewnia płynne i bezproblemowe działanie. Ładowanie jest proste - wystarczy podłączyć ładowarkę do pakietu baterii umieszczonego w rurze ramy. Czas pełnego naładowania wynosi około czterech godzin, z osiągnięciem 90 proc. pojemności następuje w ciągu trzech godzin.

Dzięki trzem trybom prędkości (Low, Mid, High), małoletni użytkownicy mogą dostosować jazdę do swoich umiejętności i potrzeb. Maksymalna prędkość w trybach High i Mid to 39 km/h, przy czym Mid zapewnia łagodniejsze przyspieszenie. W trybie Low prędkość jest ograniczona do 21 km/h, czyli to najlepsza opcja dla początkujących dzieciaków.

Model Elektrode 20 został zbudowany na przestronnej ramie w stylu roweru MTB, wyposażonej w teleskopowy przedni widelec, hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, a także 20-calowe koła. W siedzisku można regulować wysokość, co pozwala na dopasowanie do wzrostu młodych użytkowników. Dodatkowo przednia część pojazdu ozdobiona jest tabliczką w stylu motocrossowych modeli Kawasaki KX, co nadaje mu sportowego, off-roadowego charakteru.

Nowy model łączy w sobie elementy stylistyczne znane z off-roadowych maszyn Kawasaki KX oraz charakterystyczny, zielony kolor marki. Dzięki temu przyciągnie szerokie grono młodych adeptów motocyklizmu, oferując nie tylko świetną zabawę, ale także doskonałe osiągi i łatwość prowadzenia. Problem jest tylko jeden. Kawasaki Elektrode 20 kosztuje 2 299 euro, czyli blisko dziesięć tysięcy złotych. Sporo.