Big Retro powraca. Tylko na rynek japoński…

Kawasaki ZRX 1200 od lat budziło w jeźdźcach nostalgię i wspomnienia czasów, w których wąsy były modne. Teraz zieloni zdecydowali się reaktywować tego retro bika i pobłogosławić go nowym, świetnym malowaniem i patentami z nowoczesnego świata sportu. ZRX ma nowe zawieszenie, koła z ZZR1400, ECU wprost z najnowszego ZX10R, sześciostopniową skrzynię biegów, nieco słabszy silnik (110 KM i 107 Nm), tylne światło w technologii LED, nowy wahacz i nieco przeprojektowany wydech. Całość wygląda rewelacyjnie, kierowców tamtych czasów powoduje miękkość kolan, ale jak to zwykle bywa w przypadku wspaniałych rzeczy, ZRX1200 jest przeznaczony wyłącznie na rynek japoński. Nas nieco zastanawia (oprócz samolubności Japończyków) prędkościomierz wyskalowany do 180 km/h... Ciekawe ile razy fabryczny motocykl przekręci zegar?