Kawasaki Ninja H2 to model elektryzujący motocyklistów na całym świecie. Wśród sportowych motocykli konkurencji wyróżnia się absolutnie powalającym stylem, stalową, kratownicową ramą i… fabrycznym doładowaniem za pomocą kompresora. Czasami jednak osiągi zabijają tę konstrukcję.

Reklama

ZOBACZ NOWE MODELE »

Nowe Hondy na sezon 2025. Sportowe, turystyczne, klasyczne, terenowe. Zobacz wszystkie modele »

Zobacz wszystkie nowe modele Hondy na sezon 2025 na jeden stronie. Honda Hornet 1000 to najmocniejsza z tegorocznej nowości. Łączy ogromną moc z zaawansową technologią, byś mógł łatwo zapanować nad potencjałem litrowego nakeda. Honda NT 1100 to nowy motocykl dla podróżników. Honda CL 750 wyróżnia się stylem i wszechstronnością. Z kolei model GB350S to klasycznie wyglądający motocykl, który spełni oczekiwania współczesnego motocyklisty lub motocyklistki. Poznaj wszystkie nowości Hondy na ten rok.

ZOBACZ WSZYSTKIE MOTOCYKLE HONDY NA 2025 »

Wirnik kompresora w Ninji H2 osiągając 140 000 obrotów wtłacza do układu dolotowego 200 litrów powietrza na sekundę. W tym czasie jego łopatki przekraczają prędkość dźwięku. Litrowy silnik w wersji drogowej tego motocykla uzyskuje 210 KM mechanicznych, a to wystarcza do świetnej zabawy. Dzięki kompresorowi Ninja H2 generuje niesamowite osiągi. Niestety wysilone konstrukcje podatne są na uszkodzenia mechaniczne i autodestrukcję. Zobaczcie jak wygląda śmierć silnika podczas użytkowania Ninji H2 zgodnie z jej przeznaczeniem. Tragiczna w skutkach dla silnika usterka, korba wychodzi bokiem przy prędkości ponad 300 km/h. Szczęśliwie tylne koło nie zostało zablokowane i motocykl spokojnie wytraca prędkość.