Tak jak zapowiadaliśmy w zeszła sobotę, KTM podczas Tokyo Motorcycle Show zaprezentował dwa nowe modele - 250 Duke i RC 250.

Stefan Pierer, CEO KTM-a, powiedział kiedyś, że chce żeby zakup innego motocykla niż KTM był nieracjonalny. Kolejnym krokiem w tym kierunku jest pojawienie się dwóch nowych modeli w popularnej gamie motocykli produkowanych we współpracy z indyjskim Bajajem. RC 250 i 250 Duke oparte są o modele 390 (w odróżnieniu od RC 200 i 200 Duke, które są "rozwierconymi" wersjami 125). Nowe modele generują 31 KM, trzynaście mniej niżeli 390. 

Wprowadzenie dwóch nowych motocykli pokierowane było kilkoma zmiennymi. Przede wszystkim, w Japonii motocykle o pojemności większej niż 250cc muszą co dwa lata przechodzić przegląd rejestracyjny. Jest on wyjątkowo drogi, co skutecznie ogranicza popyt na pojazdy o większej pojemności. Dodatkowo, na chłonnych rynkach azjatyckich tańszy motocykl zawsze znajdzie klienta - a biorąc pod uwagę, że oprócz pojemności RC 250 i 250 Duke nie różnicą się niczym od modeli 390, to śmiało można założyć, że proces ich rozwoju i produkcji nie był przesadnie drogi. Ostatecznie, RC 250 i 250 Duke mogą wyprzeć mało popularne i nieoferowane we wszystkich krajach europejskich modele 200. 

Na chwilę obecną nie podano cen ani dostępności nowych modeli.