Pod tą jakże wiele mówiącą nazwą kryje się jubileuszowy model K1300S, którym BMW chce uczcić 30 lat produkcji rzędowych czterocylindrówek. BMW K1300S 30 Jahre K-Modelle jest fabrycznie wyposażony w zawieszenie ESA II, RDC, ABS, kontrolę trakcji, czujnik ciśnienia w oponach, podgrzewane manetki, quickshifter, wydech Akrapovic oraz pokładowy komputer. Motocykl ma także specjalne, jubileuszowe, czarno-czerwono-białe malowanie.

Historia czterocylindrowych BMW sięga roku, kiedy na ulice wyjechał pierwszy K100, które po dziś dzień widywane jest w codziennym użytkowaniu i nawija ogromne ilości kilometrów. Już wtedy motocykl miał wtrysk paliwa, a od 88 roku seria K wyposażona była w czterozaworowe głowice. Saga trwa, a seria K1300 i nowatorska K1600 jest jej przypieczętowaniem.