Hybrydowy Can-Am, czyli coś dla ekologów i ludzi w sandałach

Can-Am Spyder w motocyklowym świecie kojarzony z jest z efektem romansu quada z Hayabusą. Ekscentryczny trójślad z litrowym silnikiem Rotaxa nie jest przesadnie ekologoczny i przyjazny ludziom w sandałach. Dlatego też firma postanowiła wspólnie z University of Sherbrooke w Kanadzie zaprojektować silnik hybrydowy na potrzeby tego trójkołowca. Can-Am twierdzi, że proces ten może potrwać nawet cztery lata, ale skutkiem tego będzie obniżenie emisji CO2 i zużycia paliwa o 50%. Budżet na ten projekt wynosi 11,3 miliona dolarów, więc jest nadzieja, że końcowy rezultat będzie interesujący. Szkoda tylko, że wstępny projekt demonstracyjnie pomalowano w kolor tego, co znajduje się na dnie jeziora.