Małe pojemności robią się ostatnio popularne. Są niedrogie, ekonomiczne w eksploatacji i praktyczne, a to w dzisiejszych czasach kombinacja zalet z którą nawet Jan Kulczyk nie będzie polemizował. W segmencie małych i przystępnych cenowo jednośladów robi się więc w ostatnim czasie coraz ciaśniej, także za sprawą nowej Hondy CRF250L.

Jak spisuje się na co dzień mała terenowa „ćwiartka”? Ile pozostało w niej z wyczynowych sióstr CRF? Czy ten sprzęt jest bardziej szosowy, czy terenowy? Na te inne pytania znajdziecie w naszej prezentacji tego motocykla, którą już wkrótce znajdziecie na naszych stronach. Jeśli jest coś, co szczególnie was interesuje, jesteśmy otwarci na pytania!