Wizerunek brodatego bad boya z bad brzuszkiem ma odejść nieco w cień

Amerykański koncern zmienia taktykę. Wizerunek brodatego bad boya z bad brzuszkiem ma odejść nieco w cień. HD planuje skupić się na młodych motocyklistach jeszcze bez brody. O co chodzi? Buell Blast, który był produkowany (choć niezbyt głośno) do 2009 roku, umarł wraz z całą marką. Teraz jednak ktoś odkurzył ten pomysł i poddał ewolucji. Harley-Davidson planuje wypuścić następcę Blasta w myśl modnego ostatnio downsizeingu. Przypomnijmy, że Buell Blast był lekką 500-tką o mocy 34 KM z niskim siedzeniem i umiarkowanym apetytem na paliwo.

Szczegóły projektu nie są znane, ale miejmy nadzieję, że Harley ma świadomość rynku, w który chce uderzyć. Co prawda za „łatwe" sprzęty dla nowicjuszy można uznać całą rodzinę Sportsterów z 883 na czele, czy nowego 48, ale plany idą znacznie dalej. Wraz z ideą zmniejszania pojemności, powinna iść idea zmniejszania ceny. Najmniejsze Sportstery kosztują w granicach 33-35 tysięcy. To nadal znaczna kasa i jeśli mówimy o podejściu do młodszej klienteli na poważnie, Harley nie może spaprać kwestii kasy. Niemniej jednak, pomysł motocykla małego, lekkiego, przyjaznego i z logiem HD ma szanse chwycić. Jeśli powstanie coś, co będzie łagodne dla portfela i jeźdźca, a przy tym lekkie, zwinne i z Harleyowskim widlakiem w ramie, to ja jestem za.