Jeszcze niedawno GASGAS kojarzył się z wyczynowymi motocyklowymi trialowymi i niszowymi endurówkami. Po przejęciu hiszpańskiej marki przez grupę Pierer Mobility (KTM, Husqvarna, WP) GASGAS dostaje nowe życie. Pierwszym z kroków w nowym kierunku są modele szosowe. Zupełnie nie-nowe single LC4, znane od lat z gamy KTMa.

Hasłem reklamowym pierwszych szosowych modeli GASGASa jest „nowy odcień na drodze”. Jest ono zgodne z prawdą, ponieważ dwa nowe modele praktycznie nie różnią się od swoich odpowiedników w Husqvarnie i KTMie. To nic zaskakującego, po przejęciu Husqvarny przez KTMa strategia była dokładnie ta sama: najpierw endurówki i crossówki oparte o platformę KTMa, potem pierwsze modele szosowe oparte o single LC4 i dopiero po czasie nieposiadające pomarańczowego odpowiednika modele Svarptilen i Vitpilen.