Szefostwo KTM potwierdziło intensywne prace nad nową platformą klasy 500 cm3, prowadzone w Indiach w ścisłej współpracy z koncernem Bajaj. Rzędowe twiny mają trafić najpierw do motocykli KTM, a następnie Husqvarny. 

Aż trudno uwierzyć, że uniwersalny, wystarczająco mocny i idealny na kategorię prawa jazdy A2 segment motocykli 500 cm3 jest w tej chwili tak słabo obsadzony. Swoje maszyny o tych pojemnościach oferują w zasadzie tylko Honda i Benelli. Już jakiś czas temu plany dołączenia do tej grupy ogłosił KTM, jednak brakowało konkretów. 

Niedawno szef KTM Stefan Pierer potwierdził, że prace nad nową platformą z rzędowym silnikiem klasy 500 prowadzone są w Indiach, w centrum rozwojowym koncernu Bajaj Auto w Pune. W kraju tym będzie się również odbywała produkcja motocykli. Projekt prowadzony jest w systemie międzynarodowej współpracy, tworzą go wspólnie inżynierowie z Indii i Europy. Jest to bardzo przemyślany ruch. Do Bajaja należy niemal 48% udziałów w KTM, ponadto wiele z nowych maszyn trafi na rynki azjatyckie, gdzie motocykle z silnikami 500 cm3 należą już do klasy premium. Produkcja w Indiach będzie również naturalnie tańsza. 

Linia modeli z nowym rzędowym twinem ma się pojawić na rynku w 2022 roku. Początkowo trafi do trzech motocykli KTM, oznaczonych zgodnie z tradycją firmy jako 490 - nakeda Duke 490, sportowego RC 490 oraz wyprawowego 490 Adventure. W późniejszym czasie jednostka ta ma trafić również do motocykli należącej do KTM marki Husqvarna.