Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 10
Pokaż wszystkie komentarzeEhhhh nie ma to jak napisanie artykułu opartego na informacjach z for internetowych ;) mam ten motocykl od roku, po porawnej regulacji gaznikow motocykl ma srednie spalanie 7,7 trasa miasto, bardzo czesto stawal obok SV 1000 i spalanie nie bylo znacznie wyzsze ;) przeloty nie nalezaly nigdy do powolnych.. ten motocykl lubi dostac w tylek i tyle. kolejna bzdura to plynna reakcja na gaz... motocykl szarpie i karci przy kazdym dodaniu gazu plynna reakcje to ma GSXR 2011, co innego z liniowoscia mocy tam fakt nie ma co nazekac ciagnie ladnie i rowno.
OdpowiedzJa nie wiem kolego ale może u ciebie jest tak niskie spalanie bo jazda jest bardzo spokojna bo u mnie mniej niż 10 litrów to tylko sporadycznie zjada a moto jest w stanie idealnym wszystko zależy od stylu jazdy VTR nie jest stworzony do wolnej jazdy przy średnich prędkościach 160-180km/h musi swoje zjeść bo niema co ukrywać że kto kupuje ten motor nie będzie nim latał jak emeryt:) a poza tym zabawa zaczyna się dopiero od 200km/h :) pozdrawiam
OdpowiedzPowyżej 200km/h to ona przestaje jechać więc jaka tam jest zabawa ??
Odpowiedz