W czasie ostatniego weekendu wyścigowego British Superbike na torze Brands Hatch pojawił się nieoczekiwany gość - Michele Pirro, kierowca testowy Ducati w MotoGP. Przywiózł ze sobą motocykl, który już od następnego sezonu będzie rozgrzewał fanów maszyn torowych, czyli Panigale V4 w wersji R.

Ducati Panigale V4R dostosowane jest homologacji wyścigowej klasy superbike, jego silnik ma więc pojemność jednego litra, o 103 cm3 mniej, niż wersja drogowa S. Według zapewnień producenta moc i moment utrzymane są wyjściowo na podobnym poziomie (ok. 214 KM). Potrzebne było więc nowe mapowanie zapłonu i wyższe maksymalne obroty silnika. W wersji R zastosowano również wizytówkę Ducati, czyli suche sprzęgło.

Owiewki V4R mają nieco zmieniony kształt - z przodu znajdują się powiększone wloty powietrza, a z boku otwory odprowadzające ciepło z silnika. Widać również punkty, do których można zamocować słynne skrzydełka, znane z maszyn MotoGP.

Dodatkowe wyposażenie w specyfikacji wyścigowej to skrócony wydech, koła Marchesini i radialne zaciski hamulcowe Brembo. Oficjalna prezentacja motocykla Ducati Panigale V4R spodziewana jest już za dwa tygodnie, w czasie targów EICMA w Mediolanie. Zobaczymy tam również jego głównego europejskiego konkurenta - nowe BMW S1000RR.