Ścigacz.pl

Ducati ujawniło właśnie informacje  na temat przyszłorocznej Multistrady 1200. Czeka nas sporo zmian. Po pierwsze, Multi dostanie zmodyfikowany silnik Testastretta 11 (moc na razie nie jest oficjalnie znana, ale prawdopodobnie nie ulegnie ona zmianie w stosunku do aktualnego modelu). Zmienione zostaną także mapy zapłonowe. Wybór trybów pracy silnika ma także stać się znacznie wygodniejszy.  Oprócz tego, Multistrada 1200 zostanie wyposażona w ABS nowej generacji oraz automatycznie regulowane zawieszenie.

Pojawi się także nowy model – Granturismo. Wejdzie on do oferty na miejsce Multistrady S Sport, która przestanie być produkowana. Granturismo będzie wyposażona w nowe kufry, w tym także top case. Warto powiedzieć więcej o automatycznie regulowanym  zawieszeniu. Nosi ono nazwę Ducati Skyhook Suspension (DSS) i jego praca polega na stałym monitorowaniu tego, co dzieje się pod kołami i dostosowywaniu zawieszenia do warunków na drodze. Wersja Pikes Peak otrzyma także malowanie znane z ostatniej edycji Wyścigu do Chmur. Sezon 2013 dla fanów Multistrady 1200 zapowiada się dość ciekawie.