Ścigacz.pl

Francuski kierowca, po wielu latach spędzonych z Yamahą, przechodzi do BMW

Możemy spodziewać się, że Dakar 2011, za sprawą zmian w regulaminie, dotyczących ograniczenia pojemności silników w motocyklach do 450 cm3 będzie bardziej wyrównany, niż dotychczas. Dlatego zespoły fabryczne koncentrują się na pozyskiwaniu jak najlepszych kierowców. Dowodem na to, iż jest to dobry kierunek jest Aprilia, dla której w tym roku Francisco Lopez Contardo wywalczył miejsce na podium.

Bawarczycy 31. edycję Dakaru do udanych zaliczyć nie mogą. Najlepszy wynik dla producenta motocykli spod znaku wirującego śmigła zdobył Pedro Bianchi Prata, który ukończył maraton na 30. pozycji. Do 5. etapu znakomicie jechał Paulo Goncalves, jednak ten nie ukończył rajdu.

W przyszłym Rajdzie Dakar w szeregach zespołu Speedbrain BMW Rally Team zobaczymy znakomitego i utytułowanego kierowcę Davida Fretigne. Francuz od 1997 roku był związany z Yamahą, a przez ostatnich 11 lat był jej kierowcą fabrycznym. Teraz jednak podjął decyzję o przejściu do fabrycznego zespołu BMW, gdzie towarzyszyć mu będą wcześniej wspomniani Pedro Bianchi Prata, Paulo Goncalves oraz Frans Verhoeven. Dosiądą oni modelu GS 450 Rally zbudowanego na bazie G450X.