Chociaż oficjalna stylistyka pojazdu nie jest znana, znając intuicję i trafność w typowaniu nowych pojazdów ze strony Young Machine, możemy spodziewać się pojazdu przypominającego render. Motocykl, który zaprezentowali przypomina ramę H2 i Z H2, jednak zbiornik paliwa i niskie siedzenie z wysuniętymi podnóżkami wyraźnie nawiązuje do nurtu cruiserów.

Naszym zdaniem, wbrew wizualizacji, pojazd będzie dwuosobowy. Jesteśmy pewni, że na potrzeby cruisera, zmieni się przebieg momentu i mocy silnika, której szczytowa wartość z pewnością spadnie na rzecz poprawy w niskim i średnim zakresie. Stawiamy na moc w okolicach 170-180 KM, co nadal czyni go jednym z najmocniejszych power-crusierów.
Co cieszy, nazwa Eliminator, która jako pierwsza pojawiła się przy soft-chopperze, ZL1000, napędzanym czterocylindrowym silnikiem rzędowym pasuje tutaj idealnie.