Czteroko³owa Yamaha OR2T na wideo
Dwa gary i cztery koła, a to bez dwóch zdań nadal motocykl.
W zamierzchłych czasach (ok. roku 2008) Yamaha pracowała nad czterokołowym, pozwalającym na "składanie" się z zakrętach pojazdem. Jeżdżący prototyp z filmu poniżej nazywał się OR2T i posiadał jednostkę napędową z TDM 900. Niestety, finansowy kryzys spowodował anulowanie projektu.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSY£KA GRATIS »
Wspominamy o powyższym w ramach ciekawostki, ale także z nutką wiary w to, że koncepty takie jak ten (czy jak Yamaha Tesseract) zostaną przekształcone w produkowane na szeroką skalę motocykle. Może na dobry początek trzykołowa wersja MT-09?
Komentarze 5
Poka¿ wszystkie komentarzeCiekawe jak taka konstrukcja wp³ywa na trwa³o¶æ opon i ich przebiegi. Wheelie albo stoppie te¿ mo¿e byæ niez³e w wykonaniu na OR2T ;-)
OdpowiedzObejrzyj kolego film z zwróæ uwagê na pokonywanie nierówno¶ci przez zawieszenie, wydaje mi siê ¿e g³ówny powód, choæ zastanawiam siê co w ka³u¿y;) ale ty³ jako¶ mi nie le¿y...
OdpowiedzCzteroko³owce to chyba nie ten dzia³ :D
OdpowiedzWyt³umaczy mi kto¶ sens moto na 4 ko³ach? Bo po prostu nie rozumiem po co co¶ takiego budowaæ.
OdpowiedzWyt³umaczy mi kto¶ sens moto na 4 ko³ach? Bo po prostu nie rozumiem po co co¶ takiego budowaæ.
Odpowiedz