Wśród motocyklistów słowo "Caterham" niekoniecznie musi wywoływać podniecenie, ale dzieje się tak w przypadku miłośników czterech kółek. To niewielka brytyjska firma, która zajmuje się produkcją ultra-lekkich, mega-szybkich wozów do wariowania na torach wyścigowych i krętych górskich drogach. Są małe, wściekłe, ekscytujące i zwinne, a teraz na targach EICMA okazało się, że Caterham wchodzi na rynek motocyklowy.

Pierwszym z motocykli, który jest w planach będzie Brutus 750, którego Caterham nazywa "SUVem wśród motocykli".  Ma to być pojazd typu "dojedziesz wszędzie", co zdaje się potwierdzać zdjęcie. Wyposażony w silnik jednocylindrowy, wielkie balonowe opony i automatyczną przekładnie Brutus ma sprostać wszystkim wyzwaniom, nawet opadom śniegu, bo jak zapewnia producent, w ciągu 4 godzin można go przerobić na skuter śnieżny.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Kolejnym motocyklem będzie Classic E-Bike (tak, elektryczny). Zasięg 40 do 80 kilometrów pozwoli na bardzo stylowe przemieszczanie się po mieście. Co niemniej ważne, Classic E-Bike będzie mógł być kierowany przez osoby prze prawka kat. A. Tajemnicą jest z kolei Carbon E-Bike, który ma być sprzętem klasy premium, który nawiązuje do Formuły 1. Caterham zapowiedział, że ujawni motocykle w ciągu najbliższego tygodnia i wtedy też poznamy więcej szcegółów.