16 sierpnia bieżącego roku chińska firma technologiczna akumulatorów CATL uruchomiła Shenxing, pierwszy na świecie akumulator LFP o super szybkim ładowaniu 4C, zdolny do dostarczenia 400 km zasięgu jazdy po naładowaniu przez 10 minut. Ale to nie wszystko.

CATL ShenXing zagwarantuje kierowców elektryków ponad 700 km na jednym pełnym ładowaniu! CATL to chińskie przedsiębiorstwo projektowo-wytwórcze specjalizujące się w produkcji technologii akumulatorów litowo-jonowych. Nowa bateria ma być odpowiedzią na niepokój związany z nie dość szybkim ładowaniem e-pojazdów, co stało się głównym czynnikiem, który powstrzymuje konsumentów przed przesiadką na pojazdy elektryczne.

CATL  tłumaczy, że Shenxing wykorzystuje technologię nadprzewodnictwa super elektronicznego układu katodowego oraz w pełni nanokrystalicznego materiału katodowego LFP w celu stworzenia nadprzewodniczego układu elektronicznego, który ułatwia ekstrakcję jonów litu i szybką odpowiedź na sygnały ładowania.

CATL twierdzi, że opracowała zupełnie nową formułę nadprzewodzącego elektrolitu, która efektywnie zmniejsza lepkość elektrolitu, co prowadzi do poprawy przewodnictwa. Ponadto w użytej technologii poprawiono ultra cienką warstwę SEI, aby zredukować opór ruchu jonów litu. CATL obniżyła także opór przesyłania jonów litu z dużą porowatością i skróciła średnią odległość przesyłania.

Oprócz super szybkiego ładowania 4C CATL zapewnia, że Shenxing osiąga dodatkowo długi zasięg jazdy, szybkie ładowanie w szerokim zakresie temperatur oraz wysoki poziom bezpieczeństwa dzięki innowacjom strukturalnym i wykorzystaniu inteligentnych algorytmów.

Przy temperaturze pokojowej Shenxing może naładować się do 80 procent w zaledwie 10 minut. Producent wykorzystuje jednocześnie technologię kontroli temperatury ogniwa na platformach systemowych, aby zapewnić, że ogniwa szybko nagrzeją się do optymalnego zakresu temperatury pracy, umożliwiając ładowanie od 0 do 80 proc. w zaledwie 30 minut w temperaturze nawet -10°C oraz, co równie ważne, niezakłócone przyspieszenie od 0 do 100 km/h w niskich temperaturach.

Według Gao Huana piastującego stanowisko prezesa działu samochodów elektrycznych CATL masowa produkcja Shenxing zostanie osiągnięta do końca 2023 roku, a pojazdy elektryczne wyposażone w nowy rodzaj ogniw będą dostępne na rynku w pierwszym kwartale 2024 roku.