Triumph przygotowuje limitowaną wersję Thruxtona R - TFC, z bardzo bogatym wyposażeniem i większą mocą. Plany producenta sięgają znacznie dalej - prawdopodobnie pojawią się kolejne edycje oznaczone skrótem TFC.

TFC to skrót od Triumph Factory Custom. Thruxton R TFC, który ma pojawić się już w styczniu, będzie napędzany zmodernizowanym silnikiem 1200 cm3 ze zwiększoną o 10 KM w stosunku do standardowej wersji mocą. W standardowym wyposażeniu pojawią się takie elementy jak tytanowy wydech Vance & Hines, jednoczęściowa owiewka, przedni błotnik, osłona siedzenia wykonane z włókna węglowego, czarne anodowane koła, złoty łańcuch, skórzane siedzenie czy lusterka z e szczotkowanego niklu.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Zamiast standardowego zawieszenia Showa, Thruxton R TFC zostanie wyposażony w zawieszenie Öhlinsa. Hamulce także dostaną to, co najlepsze - radialne zaciski i pompę Brembo. Thruxton R TFC zostanie wyprodukowany w ilości zaledwie 750 egzemplarzy i kosztować będzie około 80 tys. zł. Producent planuje budowę wersji TFC kolejnych modeli z gamy.

fot: triumphrat.net