Indyjska firma TVS, będąca strategicznym partnerem BMW, wypuszcza właśnie na swój rodzimy rynek sportowy model Apache 310RR, bardzo bliski konstrukcyjnie modelom sprzedawanym w Europie przez BMW - G310R i G310GS. Może to oznaczać, że niedługo w salonach bawarskiej marki pojawi się kolejny maluch - obudowany G310RR.

TVS to jeden z największych koncernów motoryzacyjnych w Indiach, mający olbrzymie doświadczenie w produkcji niewielkich motocykli. Ma również za sobą długoletnią, ścisłą współpracę z Suzuki, która zaowocowała transferem nowoczesnych technologii. Nic więc dziwnego, że ta właśnie firma została wybrana przez BMW Motorrad jako strategiczny partner w produkcji tańszych, małolitrażowych modeli. Do tej pory owocami współpracy są dwa motocykle napędzane singlem klasy 300 - naked G310R i lekkie enduro G310GS.

Reklama

ZOBACZ NOWE MODELE »

Nowe Hondy na sezon 2025. Sportowe, turystyczne, klasyczne, terenowe. Zobacz wszystkie modele »

Zobacz wszystkie nowe modele Hondy na sezon 2025 na jeden stronie. Honda Hornet 1000 to najmocniejsza z tegorocznej nowości. Łączy ogromną moc z zaawansową technologią, byś mógł łatwo zapanować nad potencjałem litrowego nakeda. Honda NT 1100 to nowy motocykl dla podróżników. Honda CL 750 wyróżnia się stylem i wszechstronnością. Z kolei model GB350S to klasycznie wyglądający motocykl, który spełni oczekiwania współczesnego motocyklisty lub motocyklistki. Poznaj wszystkie nowości Hondy na ten rok.

ZOBACZ WSZYSTKIE MOTOCYKLE HONDY NA 2025 »

Od dawna spekuluje się o kolejnym modelu z tej rodziny, tym razem w zakrytej owiewkami wersji sportowej - G310RR. Realizacja tego projektu jest już bardzo blisko - w najbliższy czwartek na rynku indyjskim zadebiutuje TVS Apache 310RR, czyli prawdopodobny bliźniak przyszłego BMW. Po kosmetycznych zmianach, związanych z dopasowaniem do europejskiego klienta, będzie on zapewne pokazany na którejś z najbliższych imprez targowych jako premierowy BMW G310RR.

Należy tu dodać, że współpraca z Bawarczykami jest dla indyjskich zakładów bardzo prestiżowa, ale głównym motorem napędowym wciąż jest rynek miejscowy, w tej chwili najbardziej chłonny i perspektywiczny na świecie. Mieszkańcy Indii kupują w tej chwili 16 milionów nowych motocykli rocznie, a prognozy są wciąż wzrostowe. Królują tam oczywiście pojazdy o małych pojemnościach, a przykładowo półlitrowy Royal Enfield uchodzi za maszynę mocną i luksusową. TVS Apache 310RR jest więc na tamtym rynku rasowym, pełnoprawnym motocyklem sportowym.