Policja po raz drugi ogłosiła przetarg na 40 samochodów. KGP chce zakupić 20 aut z segmentu D oraz 20 SUV-ów, ale pojawiły się nowe wymogi dotyczące niektórych aspektów wyposażenia pojazdów oraz kolorystyki. 

Przede wszystkim chodzi o to, aby pojazdy było trudno na pierwszy rzut oka zidentyfikować, jako auta policyjne. W tym celu konieczne jest dobranie odpowiedniego koloru lakieru. Barwy mają być neutralne, najlepiej odcienie szarości lub brązów. Dodatkowy efekt maskujący ma zapewnić ukrycie lamp sygnalizacji uprzywilejowania, natomiast kogut na dachu ma być zdejmowany bez narzędzi, czyli montowany z wnętrza kabiny za pomocą magnesów.

Policjanci oczekują również, że obsługa systemów policyjnych, w tym włączniki świateł uprzywilejowania, radiotelefon, gniazdka zasilania, będą umiejscowione w konsoli centralnej, schowku w podłokietniku lub obudowie tunelu środkowego.

Jeśli chodzi o pozostałe parametry, silnik SUV-a musi dysponować przynajmniej 231 KM mocy (170 kW). Auto powinno być odpowiednio duże, tj. 4650 mm długości i rozstaw osi minimum 2750 mm. Policjanci oczekują, że SUV bez problemu rozpędzi się do 210 km/h.

W przypadku 20 egzemplarzy sedana lub liftbacka samochód ma charakteryzować 272 KM mocy (200 kW), lub więcej. To auto nie może być krótsze niż 4750 mm, natomiast rozstaw osi wyniesie nie mniej niż 2800 mm. Policyjna wersja ma za zadanie osiągnąć prędkość 240 km/h.

Komenda Główna Policji nie powinna mieć problemu ze znalezieniem samochodów pasujących do wymogów. W przypadku pierwszej opcji na polskim rynku mamy pięciu kandydatów: VW Tiguan Allspace 4Motion (2.0 TSI 245 KM), Skoda Kodiaq RS 4x4 (2.0 TSI 245 KM), VW Touareg 4Motion (3.0 V6 TFSI 340 KM), BMW X5 xDrive40i (3.0 R6 333 KM), Mercedes GLE 450 4Matic (3.0 R6 367 KM).

Jeśli chodzi o sedana, możliwości jest nieco mniej. Wysokie wymagania KGP spełniają cztery następujące modele: Skoda Superb 4x4 (2.0 TSI 272 KM), Volkswagen Arteon 4Motion (2.0 TSI 272 KM), Mercedes-AMG C 43 4Matic (2.0 408 KM), BMW 540i xDrive (3.0 R6 340 KM).

Wartość zamówienia wynosi 10 mln zł. To już drugie podejście policji do zakupu. W pierwszym przetargu najlepszą ofertę zaproponowało BMW, ale do finalizacji transakcji nie doszło, bo ostateczny koszt zakupu przekroczyłby wspomnianą wartość zamówienia przynajmniej o 200 tys. zł.