3. Runda WMMP na Slovakiaring 2024. Ten weekend jest pe³en emocji
Sezon 2024 Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski (WMMP) w pełni. W ten weekend zawodnicy rywalizujący o mistrzostwo naszego kraju będą się ścigali w łączonej rundzie na torze Slovakia Ring, położonym obok słowackiej miejscowości Orechová Potôň. 45 km na wschód od Bratysławy. Ten międzynarodowy tor, znany z technicznego układu i trudnych zakrętów, będzie gościł nie tylko polskich zawodników, ale również z Czech, Słowacji i Węgier.
Tor Slovakia Ring
Tor ma długość 5,922 km (3,68 mili) i składa się z 14 zakrętów. Znajdują się na nim zarówno szybkie i proste zakręty, jak i te bardziej techniczne, sprawdzające umiejętności i wytrzymałość nawet najbardziej doświadczonych zawodników. Tor wybudowano w latach 2008 - 2009, więc jest stosunkowo nowym obiektem. Mimo to zyskał złą sławę ze względu na dużą liczbę wypadków, które miały miejsce na nim od chwili jego otwarcia. By poprawić bezpieczeństwo w roku 2014 zapadła decyzja o przebudowie tego obiektu. Zlikwidowano drugie wzniesienie, które stwarzało zawodnikom najwięcej problemów.
![2023 05 Barton GT srodtekst](https://www.scigacz.pl/codeimgs/2023/2023_05_Barton_GT_srodtekst.gif)
Łączona runda WMMP na torze Slovakiaring 2024
3 Runda WMMP w sezonie 2024 na torze Slovakiaring jest zaplanowana na weekend od 26 do i 28 lipca. Pierwszy jest treningowy, w sobotę 27 lipca do południa rozgrywane są kwalifikacje, a po południu startują już punktowane wyścigi. Niedziela jest w całości dniem wyścigowym. W poszczególnych klasach jadą zawodnicy, punktujący w kilku seriach wyścigowych, między innymi w mistrzostwach Słowacji, Międzynarodowych Mistrzostwa Czech oraz w Mistrzostwach i w Pucharze Węgier. W polskiej klasyfikacji wyścigi będą punktowane w klasach:
- Supersport 300
- SuperTwin
- Superstock 600
- Supersport 600
- Superstock 1000
- Superbike
- I Classic & Sport 250.
Będzie też punktowany Puchar Polski Sport 300, Twin, Sport 600 i Sport 1000.
Rywalizacja w Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Polski 2024
W najwyższej klasy superbike mamy w tym roku emocjonujący pojedynek między Markiem Szkopkiem i Irkiem Sikorą. Po dwóch pierwszych edycjach tych zawodników dzieli zaledwie 1 punkt! Trzeci jest Jurand Kuśmierczyk, z 7 punktową przewagą nad Wojtkiem Wróblem. W Superstockach 1000 w tym roku dominuje Oleg Pawelec, wygrywając jak dotąd wszystkie tegoroczne wyścigi. Drugą pozycję dość bezpiecznie zajmuje Artur Wielebski, który jak dotąd ustępował tylko Olegowi, dojeżdżając zawsze jako drugi. Na kolejnych miejscach rywalizacja jest już bardziej wyrównana, a trzeci wynik osiągną na razie Wojtek Wieczorkiewicz. W Superstockach 600 dominuje Oskar Kalich, a w Supersportach 600 Mateusz Molik. Bardzo wyrównana rywalizacja ma miejsce w klasie Supersport 300, gdzie bardzo wyrównanie walczą ze sobą Wiktor Majchrowski, Kacper Raniszewski i Dawid Nowak. W klasie Supertwin prowadzi Jacek Molik przed Tomkiem Smelą i jedyną dziewczyną wśród zawodników tegorocznych wyścigów torowych w Polsce, Gabrysią Konig-Widuch (druga z kobiet, Lucia Murgasova, nie pojawiła się na poprzedniej rundzie w Poznaniu).
Terminarz wyścigów w regulaminie:
Komentarze
Poka¿ wszystkie komentarze