2014 Honda CBR1000RR Fireblade SP - ogień!
2013.11.04, 20:28
14
Drukuj
Honda zaskoczyła publiczność w Mediolanie na targach EICMA nową CBR1000RR Fireblade SP! Motocykl, który od jakiegoś czasu nie był modernizowany przeszedł pokaźną listę zmian. Skoro Panigale ma "S", BMW ma S1000RR to i Honda zdecydowała się na mały power-up swojego flagowego superbike'a.
2014 Honda CBR1000RR Fireblade SP:
- Zmodernizowana głowica
- Zmieniony wtrysk paliwa
- Większy moment obrotowy przy średnich obrotach
- W pełni regulowane zawieszenie Ohlins NIX30 USD 43mm oraz amortyzator TTX36
- Hamulce Brembo Monoblock z przodu
- Moc 178 KM
- Sprzęgło antyhoppingowe
- Zmienny wyświetlacz LCD (możliwa zmiana wyświetlanych informacji)
- Brak miejsca dla pasażera
|
|
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeZ innej beczki.... Wszystkie inne firmy działają w kwestii power naked-ów a honda nadal z cb1000 z 2008 roku :(
Odpowiedzczyli nic w samym motocyklu nie poprawili tylko przypudrowali starego rupiecia... Jedyne smaczki to hamulce i zawias, ale tego nie musi zakładać fabryka - można to zrobić w garażu... oj Hondo, ...
Odpowiedzniestety, ale 100% racji
OdpowiedzW garażu można zrobić i superbike'a, jeśli się ma kasę. Sadzisz, że Honda z całym doświadczeniem w MotoGP nie potrafiłaby zbudować motocykla, który robiłby konkurencje jak chciał? Po prostu im się nie opłaca. Łatwiej i taniej tłuc motorowery na rynek azjatycki.
Odpowiedzdlatego piszę, że się źle z nimi dzieje. BMW, Kawasaki i Aprilia potrafi i widać im się opłaca a taka Honda ma w d*** superbiki chyba (podobnie jak Suzuki i Yamaha)
OdpowiedzSądząc po wynikach to i Honda i Yamaha mają się świetnie...
OdpowiedzPo wynikach czego? MotoGP? A gdzie tam masz superbiki czy nakedy? W WSBK honda zamyka tyły a i w porównaniach nakedów jest miernie...
OdpowiedzI nie zapominaj o wyspie Man...
OdpowiedzA w Anglii ma tytuł.I co ty na to?
Odpowiedzmówisz o BSB? A popatrz na IDM albo CIV czy inne krajowe mistrzostwa ;)
OdpowiedzA może jeszcze na wyścigi na Puławskiej?
OdpowiedzTrochę głowicy , trochę wtrysków , trochę zawieszenia , trochę sprzęgła , no i najważniejsze - zmienny wyświetlacz . Hmmm . Trochę ...... . Czy warto o te "trochę " pokusić się o wyłożenie kasy za...
OdpowiedzFabryka wadziła w to tylko trochę, a klient zapłaci za to trochę dużo :P Chociaż to zawieszenie i te hamulce to nie takie tam trochę ;)
Odpowiedzchyba miało być "BMW ma HP4" nie S1000RR.... Czyżby błąd?
Odpowiedz