Bimota na targach EICMA 2012 naprawdę zaszalała z nowymi modelami. Kolejnym z nich jest DB12. W środowisku funkcjonuje obecnie nazwa "Najdroższa Multistrada w historii". DB12 napędzana jest silnikiem Testastretta 11, który znajdziemy między innymi właśnie w Multistradzie. Moc 162 KM, które silnik ten rozwija w DB12 ma wystarczyć do bardzo szybkiej turystyki. Bo motocykl do tego właśnie jest przeznaczony, mając na pokładzie spore owiewki, wysoką szybę, wysoką kierownicę, obfite siedzenie pasażera i miejsce do przymocowania kufrów.

Aby hołdować zasadzie "W jak włoski, W jak wypasiony", o heble zadbało Brembo (2x320mm), a o zawieszenie Marzocchi oraz Extreme Tech. Nie sądzimy, aby można wrzucać DB12 do jednego worka z Multistradą, nie licząc koneksji silnikowych. Wygląda to raczej na mocną, stylową konkurencję dla sprzętów takich jak Yamaha FJR1300 czy Kawasaki GTR1400.