Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeBardzo nierzetelny artykuł na portalu motocyklowym. Przecież najpierw były produkowane silniki dolnozaworowe (M72 czyli kopia BMW R71) i w Chinach CJ. Dopiero dużo później ruskie Urale górnozaworowe i w Chinach ich odpowiednik. A te zawieszenie "kołyskowe" to chyba jest wachacz pchany.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza