Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 10
Pokaż wszystkie komentarze"vmax w okolicy 230" ??? o ile z reguły srogo autporzy roznych artykułów o motocyklach zawyzaja ich realne predkosci o tyle w tym wypadku ewidetnie vmax został zaniżony rozumiem ze moto ma ciut gorsze aero niż sport i niepojdzie rpzy mocy 160 km tyle co sport ale 230 km/h przy 160 km da bez większych problemów okolice realnych 250 km.h
OdpowiedzA jakie to ma realne znaczenie? 230 czy 240 czy nawet 250?
Odpowiedztakie ze jak ktoś chce osiagio cbr 1000 rr to niekupi cbr 125 i na odwrót .
OdpowiedzPorównanie całkowicie z ****, ale skoro tak postrzegasz świat... ;)
Odpowiedzgdyby to bmw w tej budzie rzeczywiście osiągało 230 niebedac zakrotko przęłozonym to miałoby około 120 km mocy wówczas raz ze w szybkich przelotach niemialoby szans konkurować z multitrada czy ktm adventure 1290 nowym a 2 do 200 by miało 13 sekund a nie tak jak ma 9 .
Odpowiedzno włąsnie o to chodzi ,klient określa co mu pasuje a co nie i oczekuje rzetelnych prawdziwych informacji a nie wyciągniętych jak twoje pytanie z h...a. róznica miedzy 230 a 250 jest diametralna pojazd w tej samej budzie jeden z silnikiem roziwjajacym 250 będzie przyspeiszal z 100 do 200 w 6 sekund drugi rozwijajacy 230 w 9 sekund dynamika na zupełnie innym poziomie , dla kogos kto kupuje motocykl sportowy taki parametr jak osiągi to jeden z priorytetów obok zawieszenia hamulców masy wląsnej itd. w większości i tyle w temacie
Odpowiedz