Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 11
Pokaż wszystkie komentarzeoczywiście że ma sens - jeżeli ktoś sporadycznie wpada na tor - nie będzie miał większej różnicy. Zawieszenia i konstrukcja samych motocykli naked są na tyle dopracowane że nie będzie większych różnic. Różnicę się zaczną jak będzie chciał urywać sekundy na każdym okrążeniu tu już zaważy że pewnych czasów będzie mu trudno przeskoczyć - bo ograniczeniem będzie właśnie konstrukcja motocykla. Trzeba też zauważyć że kilka modeli nakędów to nic innego jak zmodyfikowane motocykle sportowe np. Triumphy, Aprilie czy BMW. Jak to mówią nie ważny jest koń tylko jeździec widać to czasami jak osoby supermoto czy turystycznych enduro mają lepsze czasy od nie jednego sportowca.
Odpowiedz1 twoja czesc wypowiedzi wyklucza 2 ,jeśli priorytetem jest czas to niemasz szans go pokonać na pewnych motocyklach jak chooper itp. . jednoślad niema znaczenia tylko do pewnego poziomu umiejetnosci jeśli priorytetem jest czas ,tak napisane jest prawidłowo,oczywiscie niemoze to być honda monkey ale np. vrod np. vs cbr 600 rr mogą krecic te same czasy tylko jeśli kierowcy maja pewne określone bardzo słabe umiejetnosci .
Odpowiedz