Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzemój błąd. RSV4 w tamtym sezonie miała 230km (228km miała R1) a np fireblade 220km te 10km zdecydowanie sie przyczynia do większej predkosci aprili na prostej startowej.
OdpowiedzI o prędkości na prostej decydują wyjścia z zakrętów. A na wyjściach z zakrętów decydująca (poza kierowcą) jest elektronika + sposób oddawania mocy. Te motocykle mogłyby mieć po 250 koni ale i tak nie da się więcej przenieść na asfalt.
Odpowiedz