Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 11
Pokaż wszystkie komentarzeja na miejscu suszuki bym wypuścił nowy piec 1300 220 kucy przy 10,5 tys ,wał zlekkich włokien ,i podwojna skrzynie ,i rynek nakedów by wymietli na ten rok oczywiści eto większe ryzyko większe nakłady pracy więcej inwestycji porpostu a tak poszli po gsxr 1000 na łatwiznę odjepali nakeda na bazie gixa i w razie w przynajmniej mniej straca ,ale raczej nic niestraca co do mojej opcji tez raczej nic by niestracili a zyskał by miano ich motocykl najmocniejszego nakeda wseri pogromcę superduka itp. itd. ,.skoro już wypuszczać moto wkategori gdzie moc to kluczowa sprawa to po ch.lere się bawic w takie półśrodki bedac takim potentatem jak suzuki kawa czy honda ...,co do wersji f z boku wygalda jak garbaty rekin hehe ale aerodynamika na pewno ładnie dopracowana wersja n wygalda lepiej to akurat najmniej mnie interesuje no ale wtraciłem apropo wygaldu .
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza