Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzeheheh owszem na 300 ;) a czemu bo w warunkach drogowych limity sa osiągane bezpieczniej bo przy mniejszych prędkościach pozatym jest więcej ciekawych pojedynków z puszkami a na sportowej 600 godnego przeciwnika wpuszce spotkasz raz może na miesiąc jak dobrze pojdzie ,zresztą na torze tez wole 300 ,teraz właśnie mysle nad junakiem evo 300 bo na yamahae r3 mnie niestac albo raczej nieposwiece się na tyle żeby ja kupic;) generalnie to co napsiałem to jedna strona medalu ,każdy musi indywidualnie sobie odpowiedzieć czego oczekuje od motocykla itd. osobiście sprawia mi przyjemność wyścig spod swiateł skuterem z fiatem 126 p ,już raz się ścigałem do 50 skut szybszy 50-65 łeb włeb i od 65(predkosc realna nielicznikowa) maluch szybszy vmax skuta realne 80 malucha 105-110 .
Odpowiedzdobrze, ze opatrzyłeś to symbolem ;)
Odpowiedz