Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 15
Pokaż wszystkie komentarzebardzo fajny opis i filmik jednak czegoś mi tu brakuje nie twierdzę że Michał D nie potrafi dobrze naciągnąć łańcucha, bo na pewno potrafi, lecz jak chcecie pokazać coś dobrze to róbcie to od A do Z, mi tu zabrakło pokazania a właściwie sprawdzenia po naciągnięciu ustawienia koła względem wahacza fakt Michał pokazał jak kręcić i ile śruby od naciągu, ale czasami nie wiadomo jak ktoś wcześniej regulował naciąg, postępując zgodnie z waszą instrukcją można mieć przestawione koło przed i po regulacji, następna istotna sprawa jak już tu ktoś zdążył zauważyć jest sprawdzenie luzu łańcucha po dokręceniu nakrętki osi koła, na koniec dodam tylko że samo dokręcenie odpowiednią siłą nakrętki koła ma istotny wpływ na żywotność łożysk i dystans tylnej piasty dlatego zawsze wskazane jest użycie klucza dynamometrycznego i dokręcenie osi koła z siłą przewidzianą przez producenta
Odpowiedzno wlasnie stefan? jak sprawdzic ustawienia koła względem wahacza?
Odpowiedz