Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeale ściema jakie wyrownanie szans przecież fabryczne timy moga wystawic motocykle o podobnej poj a nawet prywatni kierowcy moga kupic sobie ktm-a przystosowanego do dakaru
Odpowiedzhodzi o to że KTM'y miały do tej pory silniki 690 a za tem były mocniejsze i szybsze od Hond i Yamah, które od dłuzszego czasu wystawiaja 450tki
OdpowiedzA kto zabranial innym wystawiac wiekszych pojemnosci? inne drużyny obraly taka strategie i ich sprawa a teraz jakis sztuczny problem
Odpowiedz