Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 2
Poka¿ wszystkie komentarzeZwróæ uwagê na rozmiary kó³, skok zawieszenia i prze¶wit, jak dla mnie to celuj± w lekkie turystyczne enduro ;) Nie mo¿na porównywaæ jej do Duke-a. Za to mo¿na SuperDuke-a porównaæ z Nud±900 i jak dla mnie NUDA900R wymiata ;))) Osobi¶cie eksploatujê KTM690SMC, ¿eby nie by³o ¿e jaki¶ anty KTMowy jestem ale Huska przemawia do mnie nowymi projektami i ju¿ czekam na swoj± Nudê900R;)))
Odpowiedzno zalezy jak na to spojrzec - moze i to byc lekie turystyczne enduro, jak bmw 650:) A co do Husqvarny TR650 - Huska planuje tez 650 w wersji "Terra" - ona bardziej przeznaczona ma byc na teren z racji 21 calowego kola z przodu i szprychowych felg. Nie beda to rewolucyjne motocykle ale pewnie beda sie sprzedawac przyzwoicie - turystyczne enduraki ostatnio maja branie, choc bardziej te du¿e:P
Odpowiedz