Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 19
Pokaż wszystkie komentarzeZnam przepisy, znam historie, znam pana. Coś takiego jak tanie wyścigi na chociażby europejskim poziomie nie istnieje. Były GS, były GT650, były NSR i CBR, Hornety tez sie nie sprawdziły. Dlaczego? dlatego,ze można na tym było pojeździć tylko w polskich zawodach, a to nie dawało żadnej powazniejszej możliwości rozwoju. W otwartej 125 jezdżą na całym świecie, na takich samych motocyklach, z podobnym regulaminem itd. Kwoty które pan podaje są zawyżone, ale jest pan przyzwyczajony do sprzetów i serwisu z wysokiej półki,więc nie powinienem się dziwić. Pozdrawiam.
Odpowiedzotwarte 125 znikają za rok. mamy być wyścigowym muzeum? nikt jak widać z listu nie myslał tylko zrobił. jak nie było konsultacji to są efekty. wy tu sie pokłucicie, a efekt będzie taki, że klasy nie będzie, bo nikt za nią nie pochodzi. kiedy było tamto spotkanie? miesiąc temu czy dwa? był czas pomyśleć
OdpowiedzTak 125 znikają za rok,ale z MotoGp. W krajowych wyścigach będą jeszcze jeździć i to zapewne przez wiele lat.
Odpowiedz