Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeZ tym wtryskiem i zasilaniem to nie do końca tak super. Gaźnikowce wymagały precyzyjnej regulacji i dobrego paliwa, bo inaczej lubiły lekko zgłupieć. A wtryskowce były ciekawe, bo niektóre sztuki ciągnęły równiutko (taka była moja), inne miały jakąś chwilę do namysłu przy np. 4000 obr/min. Nie wiem czemu tak było, ale przyczyną mogło być różne strojenie na różne kraje (np. USA).
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza