Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 9
Pokaż wszystkie komentarzeZ chińską Yamahą to żeś dojebał.... ładniejsza, fakt zgadzam się. Szybsza, lepiej wykonana, bardziej ekonomiczna? Szybsza nie jest na pewno bo idzie tyle co XMAX, jak jest wykonana lepiej to na prawdę szacun bo xmax jest na zajebistym poziomie. Ekonomiczniejsza? Nie jeździłem to nie wiem, ale jak jest to ile 0,5 litra na setkę? :)
OdpowiedzW przypadku tych pojazdów 0,5l na 100km to bardzo dużo. Owszem szybsza, jakieś 5 km/h. Zachęcam, żebyś przyjżał się Forzie - będziesz wiedział, co mam na myśli.
OdpowiedzJak 2,5 zł na setkę to dla Ciebie dużo, to pozostaje mi tylko powiedzieć, że przykro mi...
OdpowiedzTo ok. 20% i to jest znaczna oszczędność. Gratuluję poziomu argumentacji...
OdpowiedzGratuluje, po 1000 km zaoszczędzisz na powiększony zestaw w mcdonald's :D :D
OdpowiedzAlbo np. po 6000km na robociznę przeglądu po 6000km. Oczywiście nie są to duże kwoty, pewnie nieodczuwalne dla przeciętnego użytkownika Forzy/Xmaxa, ale lepiej, żeby pojazd spalił mniej niż więcej.
Odpowiedz