Yamaha WR 250R i WR250X 2008
« Poprzednia strona strony: Reklama
html">1 2 3 4 5 6 7 8 Następna strona »
2007.09.17 Thrillco
| Oba te motocykle to całkowita nowość w ofercie Yamahy. Motocykle dedykowane są dla miłośników buszowania po miejskiej dżungli, wysokich lotów i nieskończenie długich uślizgów tylnego koła. Yamaha WR 250R to lekkie, zwinne enduro o naprawdę sporych możliwościach jazdy w terenie. Nie jest to jednak maszyna typowo wyczynowa, choć po kilku modyfikacjach łatwo może się taką stać. Nowoczesny, czterosuwowy silnik z 5-cio zaworową głowicą i zasilaniem poprzez wtrysk CDI zapewni zawsze odpowiedniego kopa. Nie bez znaczenia jest wyposażenie tego motocykla w koła o typowym dla enduro rozmiarze, czyli 21" przód i 17" tył, na które założono opony pozwalające na pierwsze terenowe szlify. Ważną informacją w takim motocyklu powinno być też to, że silnik posiada suchą miskę olejową, co wydatnie zwiększa prześwit i zmniejsza ryzyko poważnego uszkodzenia w trakcie podbojów pobliskich lasów, pól i bezdroży. WR 250X to nic innego jak ten sam motocykl, który po pewnych, niewielkich modyfikacjach stał się lekkim supermoto dla początkujących. Zmiany objęły rozmiar kół. WR 250X ma typowo szosowe 17-tki obute w typowo szosowe ogumienie. Zmieniony został także zestaw hamujący z przodu. W miejsce niewielkiej tarczy z wersji enduro wstawiono talerz wielkości pizzy, więc wszelkie stoppie nie powinny sprawić żadnego problemu. Biorąc pod uwagę 31KM mocy niewielkiego silniczka i 126kg suchej masy motocykli zabawa na nich będzie przednia. Reklama 
Przejdź do: |
|
|
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzewitam. mam pytanie do posiadaczy wr250r a mianowicie czy ze wzgledu na dosc wyzylowany silnik wymaga ona czestego serwisowania typu wymiana oleju regulacja zaworow czy wymiana tloka oraz jak ...
Odpowiedzwitam. mam pytanie do posiadaczy wr250r a mianowicie czy ze wzgledu na dosc wyzylowany silnik wymaga ona czestego serwisowania typu wymiana oleju regulacja zaworow czy wymiana tloka oraz jak ...
OdpowiedzA mi się podoba bo mam !!!
Odpowiedzwogolemotor mi sie nie podoba;p..wole xt;)
OdpowiedzNie chodzi przecież o wygląd. Ważniejsze jest to jak się prowadzi i jak zachowuje się na drodze. Nie jeździłem nim ale może pomimo wyglądu może zagwarantować nam niezapomniane przeżycia.
Odpowiedztlumik jest masakryczny;///
OdpowiedzJEJU JAKI BRZYDKI TŁUMIK W supermoto... to wr a nie xt.. zal nie popisali się . Reszta jest super :)
Odpowiedztlumiki i tak zawsze sie wymienia. najfajniesze w tym motorze to waga! a najmniejfajne to moc :/ ale chyba sie zdecyduje na ten model; od dawna szukam takiego moto, w ktorym pogodzilbym latanie po blocie i po weekendzie. przychodzi weekend, zmieniam kola na kostki i w teren fru!
Odpowiedz