Yamaha TT-R90 E model 2004 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
Yamaha TT-R90 E
Rok
2004
Kategoria
Minibike, cross
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
89 ccm
Typ silnika
Jednocylindrowy
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
5.49 KM (4.0 kW)) przy 5600 RPM
Maksymalny moment obrotowy
6.10 Nm (0.6 kgf-m or 4.5 ft.lbs) przy 6500 RPM
Stopień sprężania
8.5:1
Średnica cylindra x skok tłoka
47.0 x 51.8 mm
Układ rozrządu
SOHC
System chłodzenia
Ciecz
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Wymiary i wagi
Waga na sucho
60 kg
Wysokość siodła
625 mm
Wysokość całkowita
865 mm
Długość całkowita
1,525 mm
Szerokość całkowita
605 mm
Prześwit
172 mm
Rozstaw osi
1,040 mm
Podwozie
Zawieszenie przód
Widelec teleskopowy
Skok zawieszenia przedniego
110 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony
Skok zawieszenia tylnego
95 mm
Hamulec przedni
Bębnowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
95 mm
Hamulec tylni
Bębnowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
110 mm
Prędkość i przyspieszenie
Stosunek mocy do masy
0.0915 HP/kg
Inne dane
Wersje kolorystyczne
Niebieski
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze