Popularne 600-tki Yamahy przeszły w gruncie rzeczy jedynie dekoracyjne zmiany. O zmianach w silniku wiadomo niewiele, poza tym, że jednostka napędowa lepiej oddawać ma moc. W tylnym zawieszeniu zastosowano nowy wahacz, wyglądający znacznie solidniej, niż poprzednik. Przyrządy pokładowe do złudzenia przypominają te z większej siostry FZ1.

Yamaha najwyraźniej nie jest głucha na krytykę i nowy motocykl otrzyma świetne 4-tłoczkowe hamulce znane z poprzednich generacji sportowych modeli oraz pierwszych Fazerów. Jest to zatem krok do tyłu, który paradoksalnie jest krokiem do przodu. Przynajmniej jeśli chodzi o skuteczność hamowania.

Filmy: 

yamaha_fz6_model_2007_yamaha_fazer_model_2007.wmv