Yamaha FJR1300A model 2009 dane techniczne
Opinie użytkowników 3
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | 5 |
| Skrzynia biegów | 4.33 |
| Układ jezdny | 4.67 |
| Układ hamulcowy | 5 |
| Elektronika | 5 |
| Podatność na drobne usterki | 4.67 |
| Podatność na poważne usterki | 4.67 |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | 4.67 |
| Ergonomia | 4.67 |
| Ekonomiczność | 3.67 |
| Koszty utrzymania | 4 |
| Stosunek jakość/cena | 4.67 |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | 7.67 |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | 4.67 |
| Na miasto | 4 |
| W teren | 1.67 |
| Do turystyki | 4.67 |
| Na tor | 2.67 |
| Do lansu | 1.5 |
| Do wygłupów | 4.67 |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Yamaha FJR1300A
Rok
2009
Kategoria
Sporowo turystyczny
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
1298 ccm
Typ silnika
Rzędowy czterocylindrowy
Ilość suwów
4
Stopień sprężania
10.8:1
Średnica cylindra x skok tłoka
79.0 x 66.2 mm
Zasilanie
Wtrysk paliwa
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ rozrządu
DOHC
Zapłon
Elektroniczny
Rozruch
Elektryczny
System chłodzenia
Ciecz
Skrzynia biegów
5 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Shaft drive (cardan)
Wymiary i wagi
Waga motocykla gotowego do jazdy
290.8 kg (641.0 pounds)
Wysokość siodła
805 mm
Wysokość całkowita
1,331 mm
Długość całkowita
2,240 mm
Szerokość całkowita
744 mm
Rozstaw osi
1,544 mm
Podwozie
Kąt główki ramy
26.0°
Wyprzedzenie
109 mm
Zawieszenie przód
Widelec teleskopowy
Skok zawieszenia przedniego
137 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony z centralnym elementem resorująco tłumią
cym
Skok zawieszenia tylnego
122 mm
Opona przednia
120/70-ZR17
Opona tylna
180/55-ZR17
Hamulec przedni
Dwutarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
320 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
282 mm
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
24.98 litry
Zużycie paliwa na 100km
6.03 litry
Wersje kolorystyczne
Raven
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze