Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 136
Pokaż wszystkie komentarzeWitam Wszystkich Podłączam się do tego tematu i potrzebuje pomocy... Mam problem ze swoim Kawasaki zxr 750 z 92 r. a mianowicie: Motocykl stał trochę na dworze i zawilgotniał,potem przerywał,nie wkręcał się na obroty jak powinien itp. jednak po dokładnym osuszeniu wszystko powróciło do normy.Potem okazało się,że dwa przewody są średnie i postanowiłem je wymienić(ale tylko dwa) nie wiem co mogło się stać ale w tej chwili motocykl nie chce odpalić,kręci,czasami strzeli z wydechu lub gdzieś przy kolektorze ale zapalić nie chce... Możliwe żebym pozamieniał przewody? Może są za długie i załamują się pod bakiem?Na jednej świecy jest dość słaba iskra(może być to powodem?) Jaka jest kolejność przewodów od cewek zapłonowych ?? Przed kombinacją i wymianą tych dwóch przewodów(używanych) motocykl palił na dotyk.Pomocy znawcy od ZXR'ów
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza