Włosi uruchomili testowy system inteligentnej infrastruktury drogowej, która docelowo ma objąć aż trzy tysiące kilometrów dróg krajowych i autostrad.

W grudniu informowaliśmy o tym, że Siemens rozpoczął w Austrii montaż inteligentnej infrastruktury drogowej, która pokryje 2200 kilometrów autostrad. We Włoszech za takie rozwiązania będą odpowiedzialne firmy Tecnositaf oraz Anas. Niezależnie od producenta, projekty mają na celu umożliwić i ułatwić komunikację między pojazdami, które będą przekazywać sobie oraz odpowiednim służbom informacje o zdarzeniach i warunkach drogowych, a także samodzielnie wyszukiwać najlepszych tras przejazdu na bazie zdobytych informacji.

Testowa infrastruktura została uruchomiona na liczącym 80 kilometrów odcinku drogi krajowej SS51 pomiędzy Longarone i Cortiną. Zbiegło się to z mistrzostwami świata w narciarstwie, które odbywają się od 7 do 21 lutego. Na drodze zainstalowano czujniki, kamery i urządzenia odpowiedzialne za przekazywanie informacji, a te trafiają również do centrum dowodzenia firmy Ana, co pozwoli na podjęcie odpowiednich kroków w kryzysowych sytuacjach.

Firma Anas pracuje także na "Autostradzie Śródziemnej", a konkretnie na liczącym 30 kilometrów odcinku autostrady A2 pomiędzy Montalto, Tarsią i Rende, gdzie realizowany jest wart 20 milionów projekt mający na celu stworzyć inteligentną drogę, która będzie wchodziła w interakcję z kierowcami.