Włosi uruchomili testowy system inteligentnej infrastruktury drogowej, która docelowo ma objąć aż trzy tysiące kilometrów dróg krajowych i autostrad.

W grudniu informowaliśmy o tym, że Siemens rozpoczął w Austrii montaż inteligentnej infrastruktury drogowej, która pokryje 2200 kilometrów autostrad. We Włoszech za takie rozwiązania będą odpowiedzialne firmy Tecnositaf oraz Anas. Niezależnie od producenta, projekty mają na celu umożliwić i ułatwić komunikację między pojazdami, które będą przekazywać sobie oraz odpowiednim służbom informacje o zdarzeniach i warunkach drogowych, a także samodzielnie wyszukiwać najlepszych tras przejazdu na bazie zdobytych informacji.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Testowa infrastruktura została uruchomiona na liczącym 80 kilometrów odcinku drogi krajowej SS51 pomiędzy Longarone i Cortiną. Zbiegło się to z mistrzostwami świata w narciarstwie, które odbywają się od 7 do 21 lutego. Na drodze zainstalowano czujniki, kamery i urządzenia odpowiedzialne za przekazywanie informacji, a te trafiają również do centrum dowodzenia firmy Ana, co pozwoli na podjęcie odpowiednich kroków w kryzysowych sytuacjach.

Firma Anas pracuje także na "Autostradzie Śródziemnej", a konkretnie na liczącym 30 kilometrów odcinku autostrady A2 pomiędzy Montalto, Tarsią i Rende, gdzie realizowany jest wart 20 milionów projekt mający na celu stworzyć inteligentną drogę, która będzie wchodziła w interakcję z kierowcami.