Ścigacz.pl

Amerykanin Ben Spies zdominował dzisiejsze wyścigi drugiej rundy World Superbike w Katarze. Paweł Szopek, jedyny Polak w stawce, upadł już na drugim okrążeniu wyścigu klasy Supersport.

Pierwszy wyścig Superbike
Ben Spies po raz drugi!

Wkrótce po starcie pierwszego wyścigu na czele stawki znalazła się trójka w składzie Max Biaggi, Noriyuki Haga i Ben Spies. Po dwunastu z osiemnastu okrążeń Amerykanin przestał oszczędzać opony i wziął się do pracy. 24'latek potrzebował tylko połowę kółka by wysunąć się na prowadzenie i rozpocząć ucieczkę.

Podczas gdy zawodnik Yamahy pewnie jechał po drugie zwycięstwo w sezonie, Haga ostro walczył z Biaggim o dwadzieścia punktów, ostatecznie o włos wyprzedzając Włocha na linii mety.

Rewelacyjne, czwarte miejsce wywalczył drugi zawodnik Aprilii, Japończyk Shinya Nakano, daleko za którym na finisz wpadli Carlos Checa, Shane Byrne i Tom Sykes.

Wyścig świetnie rozpoczął startujący z pierwszego rzędu Jakub Smrz. Czech na początkowych okrążeniach jechał w czołówce, jednak na szóstym łuku wyleciał z toru po uślizgu tylnej opony. Do mety, z powodu upadku, nie dojechał także Niemiec Max Neukirchner (Suzuki).

Zobacz powtórkę pierwszego wyścigu Superbike

Powiedzieli:

Ben Spies: „To był ekstremalnie trudny wyścig. Wystartowałem w miarę dobrze i szybko dogoniłem Maxa i Noriego. Każdy z nas był szybki w innych częściach, ale ja miałem problemy z ostatnim zakrętem i nie mogłem zaatakować na końcu prostej. W końcu mi się to jednak udało i robiłem co mogłem, aby utrzymać prowadzenie"

Noriyuki Haga: „To był trudny wyścig. Dobrze wystartowałem i chciałem utrzymać tempo Maxa. Po dziesięciu kółkach chciałem wyprzedzić Maxa na proste,j ale postanowiłem odpuścić i poczekać. Wtedy zaatakował mnie Ben i nie mogłem dotrzymać mu kroku. Robiłem co mogłem aby na ostatnim kółku obronić drugą pozycję i udało się. Gratulacje dla Maxa i Bena."

Max Biaggi: „Jazda na prowadzeniu to wspaniałe przeżycie, ale nie było to łatwe, bo wiedziałem, że rywale są tuż za mną. Starałem się utrzymać dobre tempo i nie stracić koncentracji. Ciężko pracujemy nad motocyklem i choć przed nami jeszcze długa droga, wszyscy świetnie się spisali i jestem bardzo zadowolony. Ten wynik pokazuje nasz potencjał."

Wyścig Supersport
Laverty wygrywa dramatyczne starcie. Szkopek leży

Eugene Laverty przewodził stawce przez niemal połowę wyścigu, ale w drugiej jego części musiał ustąpić duetowi zespołu Ten Kate Honda. Irlandczyk schował się jednak w tunelu aerodynamicznym lidera, Andrew Pitta i na ostatnich metrach odebrał mu zwycięstwo, wygrywając swój pierwszy wyścig w mistrzostwach świata. Po błędzie Kenana Sofuoglu w ostatnim zakręcie, podium uzupełnił zdobywca pole position, Brytyjczyk Carl Crutchlow (Yamaha).

Zwycięstwo Laverty'ego było możliwe po części dzięki ciężkiej pracy zespołu Parkalgar Honda. Podczas gdy ekipa Ten Kate w dwóch pierwszych rundach postanowiła wystartować na motocyklach z sezonu 2008, podopieczni Simona Buckmastera rzutem na taśmę przygotowali na czas nową, nieco szybszą na prostych, CBR'kę.

Niestety Paweł Szkopek, który do walki ruszył pomimo kontuzji nadgarstka, z toru wyleciał już na drugim kółku po zderzeniu z Czechem Patrickiem Vostarkiem. „Wyprzedził mnie Gianluca Vizziello, ale jechał bardzo wolno i chciałem objechać go po zewnętrznej w ostatnim zakręcie." - powiedział nam Paweł. „Niestety był tam Vostarek. Zderzyliśmy się i obaj wylądowaliśmy na poboczu. Jestem bardzo rozczarowany, ponieważ miałem dzisiaj dużą szansę na finisz w punktowanej piętnastce."

Zobacz powtórkę wyścigu Supersport

Powiedzieli:

Eugene Laverty: „Świetnie się bawiłem. Dziękuję zespołowi Parkalgar Honda, ponieważ mój motocykl był bardzo szybki. Andrew był ode mnie szybszy w jednej części toru, dlatego wyprzedził mnie na ostatnim kółku, ale mogłem objechać go na prostej. Dedykuję to zwycięstwo Craigowi Jonesowi, ponieważ rok temu ciężko pracował i to dzięki niemu ekipa jest teraz na tak wysokim poziomie."

Andrew Pitt: „Znów drugi, ale zdobyłem cenne punkty. To był trudny wyścig, głównie z powodu wysokiej temperatury i szybkiego zużycia opon. Gratulacje dla Eugene'a, ponieważ prowadził przez większość wyścigu. Wiedziałem, że wszystko rozstrzygnie się na prostej start/meta, dlatego chciałem odjechać mu na ostatnim kółku ale nie udało mi się."

Cal Crutchlow: „To był dobry weekend, szczególnie biorąc pod uwagę fakt, że nigdy się tu nie ścigałem. Jestem trochę zawiedziony, że nie wygrałem, ale nasz motocykl jest trochę wolniejszy od Hondy, a do tego szybciej zużywa opony."

Drugi wyścig Superbike
Spies bezkonkurencyjny

Natychmiast po starcie na czele stawki znalazła się trójka zawodników, którzy stanęli na podium w pierwszym wyścigu. Choć początkowo prowadził Haga, Spies tym razem nie miał zamiaru czekać. Amerykanin już na czwartym kółku wysunął się na pierwszą pozycję i rozpoczął ucieczkę po drugie już dziś i trzecie z rzędu zwycięstwo w World Superbike.

Za plecami zawodnika Yamahy Haga i Biaggi po raz kolejny stoczyli dramatyczny pojedynek, którego losy rozstrzygnęły się tuż przed metą. W grupie walczącej o drugie miejsce cały czas jechał także Ryuichi Kiyonari, lecz Japończyk nie był w stanie zaatakować jadących przed nim zawodników.

Świetny pojedynek o kolejne pozycje stoczył duet Max Neukirchner/Shinya Nakano oraz, za plecami Jonathana Rea, trójka w składzie Ruben Xaus, Troy Corser i Leon Haslam.

Zobacz powtórkę drugiego wyścigu Superbike

Powiedzieli:

Ben Spies: „Nori narzucił po starcie świetne tempo, a mi trochę brakowało przyspieszenia. Starałem się jednak trzymać tempo, a potem go wyprzedziłem i starałem się dojechać do mety na pierwszym miejscu. To był dla mnie lepszy wyścig niż pierwszy i mam nadzieję, że w kolejnych także będę na czele."

Noriyuki Haga: „Jestem bardzo zmęczony po ostrej walce z Maxem. Gdy Ben mnie wyprzedził, próbowałem się za nim utrzymać ale był za szybki. Najważniejsze jest dla mnie prowadzenie w tabeli. Cały zespół dobrze się spisał, a Walencja to mój ulubiony tor, więc dam z siebie wszystko. Ben jest ode mnie prawie dziesięć lat młodszy, dlatego dzisiaj z nim przegrałem."

Max Biaggi: „W drugim wyścigu potwierdziliśmy nasz potencjał. Motocykl spisuje się dobrze a ja dobrze się na nim czuję, choć możemy jeszcze kilka rzeczy poprawić. Jesteśmy bardzo zadowoleni z wyniku, szczególnie biorąc pod uwagę naszą konkurencję. Miałem pewne problemy w wolnych zakrętach, ale udało się wywalczyć drugie podium."

Przypominamy, że wszystkie trzy wyścigi oraz sesję Superpole obejrzeć można na stronie worldsbk.com. Jutro rano powtórki wyścigów klasy Superbike pokaże także kanał Eurosport. Na podsumowanie weekendu w Katarze zapraszamy z kolei na strony portalu Ścigacz.pl już w poniedziałek.

Wyniki pierwszego wyścigu Superbike

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 36'06.304 (160,93 kph)
2 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1.893
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 2.168
4 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 12.061
5 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 12.597
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 12.971
7 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 13.570
8 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 19.306
9 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 19.388
10 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 20.981
11 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 21.164
12 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 21.994
13 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 22.917
14 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 27.218
15 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 31.602
16 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 33.934
17 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 47.496
18 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 47.505
19 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 59.278
20 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 59.295
21 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 59.338
22 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'04.008
RET 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R
RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R
RET 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9
RET 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR

Wyniki drugiego wyścigu Superbike

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 36'02.126 (161,241 kph)
2 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1.274
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1.622
4 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1.845
5 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 5.117
6 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 9.512
7 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 9.514
8 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 12.621
9 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 13.842
10 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 13.884
11 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 13.888
12 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 14.913
13 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 15.762
14 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 15.920
15 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 19.565
16 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 21.759
17 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 28.523
18 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 40.499
19 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 43.761
20 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 44.669
21 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 48.955
22 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R
RET 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR
RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R
RET 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R
RET 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR
RET 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R

Wyniki wyścigu Supersport

1 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 37'06.285 (156,595 kph)
2 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 0.063
3 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 0.625
4 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 0.711
5 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 5.200
6 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 5.233
7 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 9.538
8 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 9.551
9 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 9.616
10 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 12.159
11 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 15.044
12 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 17.611
13 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 17.701
14 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 19.897
15 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 35.382
16 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 35.701
17 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 36.239
18 83 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR 36.406
19 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 40.548
20 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 58.948
21 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 1'01.386
22 32 Lai F. (ITA) Honda CBR600RR 1'18.036
23 78 Geronimi S. (AUS) Suzuki GSX-R600 1'22.281
RET 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R
RET 30 Günther J. (GER) Honda CBR600RR
RET 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6
RET 19 Szkopek P. (POL) Triumph Daytona 675
RET 7 Vostárek P. (CZE) Honda CBR600RR
RET 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675
RET 71 Morillas J. (ESP) Yamaha YZF R6

Klasyfikacja generalna Superbike
(top 15)

1. Noriyuki Haga 85 pkt.
2. Ben Spies 75
3. Max Neukirchner 40
4. Max Biaggi 38
5. Leon Haslam 36
6. Tom Sykes 32
7. Regis Laconi 30
8. Jonathan Rea 30
9. Shinya Nakano 27
10. Yukio Kagayama 25
11. Michel Fabrizio 24
12. Troy Corser 22
13. Ryuichi Kiyonari 21
14. Carlos Checa 21
15. Jakub Smr 16

Klasyfikacja generalna Supersport
(top 15)

1. Andrew Pitt 40 pkt.
2. Kenan Sofuoglu 38
3. Eugene Laverty 36
4. Cal Crutchlow 29
5. Anthony West 23
6. Matthieu Lagrive 15
7. Massimo Roccoli 15
8. Robbin Harms 12
9. Mark Aitchison 11
10. Garry McCoy 11
11. Joan Lascorz 11
12. Fabien Foret 9
13. Barry Veneman 9
14. Michele Pirro 9
15. Gianluca Nannelli 6