Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeW ostatnim motocyklu jest porównanie nakedów, i wyszlo ze moto nie ma 145KM ale prawie 160 i jest szybsze nawet od KTM 1290 (0-200km/h). Przy tym ma najniższe spalanie z całej stawki. Jeśli to prawda to wyszło że to niezły hit. Oczywiście, motocykl jest spóźniony jakies 10 lat, stylistyka nie zachwyca (np FZ1 z 2006 prezentuje się dużo lepiej) ale wygrywa mocą i przede wszystkim ceną. Gdybym teraz szukał mocnego nakeda, brałbym suzuki.
Odpowiedzto przejedz się cały dzień KTM 1290 a następnie Suzuki i powiedz czy potwierdzisz swoje słowa. KTM to dynamik o dużo większej poręczności od Suzuki. Trudno nawet porównywać oba motocykle to inna liga.
OdpowiedzPo całym dniu - rehabilitacja. Suzi ma lepsze przyspieszenie i elastyczność.
OdpowiedzNie jeździłem ani jednym ani drugim. Ale jeśli chodzi o moc/przyspieszenie to wygląda na to że Suzuki jest dorównuje KTMowi. A KTM jest o 50% droższy. Oczywiście gdyby ktoś oferował mi w prezencie wybrałbym KTMa ale jeśli miałbym wyłożyć własną kasę to wybór jest dość oczywisty.
Odpowiedzto może warto przejść się na testy do delera marki i wypróbować -- bo dyskusja jest na poziomie folderów reklamowych. Bo chyba mówimy o innych moto. Porównywanie KTM SD 1290 z suzuki GSX S1000A to tak jak byś porównywał blender elektryczny z siekaczem ręcznym. Co do budżetu dla mnie królem w pojemności 1000 cm3 i mocy do 130-140 KM jest Triumph Speed. W takich motocyklach moc to nie wszystko jest jeszcze ważny sposób oddawanie tej mocy i prowadzenie. Gdzie w przypadku Suzuki powtórzę jeszcze raz to co powiedziałem nuda jest od początku do końca.
Odpowiedz