Victory Kingpin model 2009 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Victory Kingpin
Rok
2009
Kategoria
Custom / cruiser
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
1638.8 ccm
Typ silnika
V2
Ilość suwów
4
Stopień sprężania
8.7:1
Średnica cylindra x skok tłoka
101.0 x 102.0 mm
Zasilanie
Wtrysk paliwa
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ rozrządu
SOHC
Rozruch
Elektryczny
System chłodzenia
Olej i powietrze
Skrzynia biegów
6 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Pas napędowy
Sprzęgło
Mokre
Wymiary i wagi
Waga na sucho
301 kg
Wysokość siodła
673 mm
Długość całkowita
2,537 mm
Prześwit
147 mm
Rozstaw osi
1,666 mm
Podwozie
Kąt główki ramy
32.8°
Zawieszenie przód
Widelec teleskopowy
Skok zawieszenia przedniego
130 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony z amortyzatorem gazowym
Skok zawieszenia tylnego
100 mm
Opona przednia
130/70-B18
Opona tylna
180/55-B18
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
300 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
300 mm
Układ wydechowy
Z dwoma tłumikami typu slash-cut
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
17.03 litry
Wersje kolorystyczne
Solid Czarny, Solid Niebieski Ice, Solid Super Grafitowy 2 tone Niebieski Ice/Perłowy Biały w/Carbon stripe 2 tone Midnight Cherry/Perłowy Biały with Carbon stripe
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze