Obrońca mistrzowskiego tytułu, Australijczyk Troy Bayliss wywalczył swoje szóste w tym sezonie i osiemnaste w karierze pole position wygrywając dzisiejszą sesję Superpole przed jutrzejszymi wyścigami World Superbike na włoskim torze Vallelunga.

Największą sensacją był jednak nie wynik zawodnika fabrycznej ekipy Xerox Ducati a upadek lidera klasyfikacji generalnej, Brytyjczyka Jamesa Toselanda. Reprezentant holenderskiej ekipy HANNspree Ten Kate Honda na tor wyjechał jako czawrty od końca i po drugim punkcie pomiarowy poprawił wynik pierwszego wówczas w tabeli czasów, Maxa Biaggiego o ponad 0,7 sekundy.

Chwilę później, na trzy zakręty przed metą, przednie zawieszenie Hondy CBR1000RR Toselanda wpadło w potężne wibracje, wysyłając Brytyjczyka na pobocze ku zdziwieniu wszystkich w garażu HANNspree Ten Kate i uciesze włoskich kibiców "Mad Maxa".

Gwiazda zespołu Alstare Suzuki Corona Extra nie miała jednak zbyt wielu powodów do radości, gdyż na ostatnie miejsce w pierwszym rzędzie zepchnęło ją pozostałych trzech zawodników. Troy Corser, Ruben Xaus i Troy Bayliss (który był najszybszy także podczas drugiego treningu wolnego) potwierdzili swoją formę z kwalifikacji kończąc Superpole na czele stawki.

Czwarty w klasyfikacji generalnej, Bayliss wywalczył tym sposobem swoje szóste pole position w tym sezonie, jednak do Toselanda, który wystartuje z ósmej pozycji, Australijczyk wciąż traci aż 79 punktów.

Noriyuki Haga (Yamaha Motor Italia), główny rywal Brytyjczyka w walce o tegoroczny tytuł mistrzowski, rozpocznie wyścig z piątego pola startowego. Japończyk popełnił błąd wychodząc z ostatniego zakrętu toru Vallelunga podczas swojego szybkiego kółka w trakcie Superpole i nie udało mu się załapać do pierwszego rzędu. Hagę i Toselanda oddzielą od siebie Włosi: Lorenzo Lanzi (Xerox Ducati) i Michel Farbizio (D.F.X. Corse Honda).

Trzeci rząd startowy składać się będzie z Włocha Roberto Rolfo (HANNspree Ten Kate Honda), Japończyka Shinichi Nakatomi (Yamaha YZF), Marco Borcianiego (Sterilgarda Ducati - dzika karta) oraz Niemca Maxa Neukirchnera (Suzuki Germany).

Najwolniejszą, ostatnią czwórkę Superpole stworzyli: Francuz Regis Laconi (Kawasaki PSG-1 Corse), Czech Jakub Smrz (Caracchi Ducati SC), Włoch Vittorio Iannuzzo (Kawasaki PSG-1 Corse - dzika karta) oraz Hiszpan Fonsi Nieto (Kawasaki PSG-1 Corse).

Powiedzieli

Troy Bayliss: „Byłem nieco zaniepokojony świetnym czasem Troya Corsera, ponieważ do tej pory moim najlepszym wynikiem tutaj było 1:36.5 i wiedziałem, że będę musiał dać z siebie wszystko. Popełniłem mały błąd w pierwszym sektorze ale resztę toru przejechałem bez zarzutów. Wiedziałem, że będzie dobrze, ale 1:35.9 zrobiło na mnie wrażenie. Zaliczyłem w ten weekend kilka upadków. Wczoraj obniżyliśmy za bardzo przednie zawieszenie i na nawrocie po prostu przytarłem o asfalt owiewkami oraz tylnym wahaczem. Później chciałem wypróbować twardą przednią mieszankę ogumienia co skończyło się drugim dzwonem, a dzisiaj dorzuciłem do tego trzecią glebę. Nie specjalnie mnie to cieszy, ale wyciągnąłem już wnioski i liczę jutro na dobre wyniki oraz spektakl podczas wyścigów."

Troy Corser: „Przez cały weekend miałem problemy w pierwszej sekcji toru ale okrążenie kwalifikacyjne udało mi się perfekcyjnie ponieważ tuż przed Superpole dokonaliśmy małej zmiany w przednim zawieszeniu. Dzisiaj w treningach poprawiłem także swoje tempo na oponach wyścigowych, więc jestem zadowolony. Gratulacje dla Troy'a, który znów pokonał mnie o ułamki sekund. Dziękuję moim mechanikom i wszystkim członkom zespołu Yamaha Motor Italia, z którymi bardzo dobrze mi się pracuje. Nasz motocykl spisuje się bardzo dobrze na krętym fragmencie toru Vallelunga ale jest trochę niestabilny w szybkich łukach, szczególnie w pierwszej sekcji. Zmiany wprowadzone przed Superpole trochę to poprawiły, ale straciliśmy nieco jeśli chodzi o wolne zakręty. Mimo wszystko jestem zadowolony z tego kompromisu i mam nadzieję, że jutro będę na czele stawki."

Ruben Xaus: „Cieszę, się że wystartuje z pierwszego rzędu. Byłem najszybszy podczas testów na torze Vallelunga kilka tygodni temu ale wczoraj mieliśmy mnóstwo problemów. Zaczęło się od awarii skrzyni biegów z powodu której upadłem wracając do garażu i uszkodziłem motocykl, a skończyło na jeździe zapasową maszyną, która nie spisywała się najlepiej. Dzisiaj byłem jednak w pełni skupiony i dałem z siebie wszystko. Przykro mi z powodu upadku Toselanda. Gdy go zobaczyłem, postanowiłem, że ostatni fragment okrążenia przejadę nieco spokojniej i bardziej płynnie. Na szczęście to wystarczyło by wywalczyć start z pierwszego rzędu. Gratulacje dla obu Troy'ów. Liczę na udane wyścigi. Start z pierwszego rzędu jest dla mnie zawsze bardzo ważny. Jadąc samotnie mogę pokonywać zakręty z większą prędkością i nadrabiać czas, ale podczas wyścigu, w grupie jest to niemożliwe. Mam nadzieję, że w przyszłym roku nie będę się już musiał tym przejmować dosiadając Ducati 1098."

Powody do radości zespół Xerox Ducati miał także w pucharze Superstock 1000 gdzie swoje trzecie pole position w tym sezonie wywalczył trzeci w klasyfikacji generalnej, 19'letni Niccolo Canepa.

Włoch wyprzedził swojego rodaka, Claudio Cortiego (Yamaha Motor Italia) oraz drugiego w klasyfikacji generalnej, Belga Xaviera Simeona (Alstare Suzuki Corona Extra).

Pierwszy rząd uzupełni 25'letni Rzymianin Ilario Dionisi (Cruciani Moto Suzuki Italia) zaś lider klasyfikacji generalnej, 23'letni Matteo Baiocco (Umbria Bike Yamaha) do wyścigu ruszy z dziewiątej pozycji.

Wyścig pucharu Superstock 1000 oglądać będzie można jutro o godzinie 10:30 rano na żywo na antenie stacji Eurosport 2. Wyścigi World Superbike na torze Vallelunga Eurosport 2 pokaże z kolei o godzinie 14:30 (powtórka pierwszego wyścigu) i 15:30 (drugi wyścig na żywo). Pełna relacja także na stronach portalu Ścigacz.pl.

World Superbike

Wyniki Superpole/pozycje startowe

1. Bayliss T. Ducati 999 F07 1'37.578 1'37.017 1'35.890 39
2. Corser T. Yamaha YZF-R1 1'37.537 1'37.190 1'36.016 47
3. Xaus R. Ducati 999 F06 1'38.659 1'37.117 1'36.737 38
4. Biaggi M. Suzuki GSX-R1000 K7 1'37.962 1'37.642 1'36.925 52

5. Haga N. Yamaha YZF-R1 1'37.951 1'37.825 1'36.996 46
6. Lanzi L. Ducati 999 F07 1'38.892 1'37.785 1'37.428 42
7. Fabrizio M. Honda CBR1000RR 1'38.310 1'37.468 1'37.430 49
8. Toseland J. Honda CBR1000RR 1'38.111 1'37.371 42

9. Rolfo R. Honda CBR1000RR 1'38.279 1'38.048 1'37.589 50
10. Nakatomi S. Yamaha YZF-R1 1'38.573 1'38.652 1'37.775 46
11. Borciani M. Ducati 999 F06 1'39.418 1'38.673 1'37.902 27
12. Neukirchner M. Suzuki GSX-R1000 K6 1'39.885 1'38.168 1'37.942 53

13. Laconi R. Kawasaki ZX-10R 1'38.486 1'38.052 1'38.067 45
14. Smrz J. Ducati 999 F05 1'39.475 1'38.623 1'38.110 40
15. Iannuzzo V. Kawasaki ZX-10R 1'39.017 1'38.623 1'38.153 40
16. Nieto F. Kawasaki ZX-10R 1'39.010 1'38.498 1'38.619 43

Pozostali zawodnicy na starcie

17. Muggeridge K. Honda CBR1000RR 1'39.327 1'38.695 43
18. Tiberio Y. Honda CBR1000RR 1'39.959 1'38.784 37
19. Brignola N. Ducati 999 F05 1'39.341 1'39.085 51
20. Kagayama Y. Suzuki GSX-R1000 K7 1'39.190 1'40.476 40

21. Morelli L. Honda CBR1000RR 1'40.609 1'39.799 51
22. Martin S. Suzuki GSX-R1000 K6 1'40.241 1'40.251 40
23. Ellison D. Ducati 999RS 1'42.069 1'41.966 53

Wyniki sobotniego treningu

1. Bayliss T. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 1'36.570 18
2. Corser T. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 1'36.650 23
3. Toseland J. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 1'36.907 26
4. Xaus R. Team Sterilgarda. Ducati 999 F06 1'36.949 21
5. Haga N. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 1'37.404 24
6. Biaggi M. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSX-R1000 K7 1'37.510 27
7. Fabrizio M. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 1'37.558 27
8. Lanzi L. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 1'37.770 24
9. Laconi R. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 1'38.047 20
10. Borciani M. Team Sterilgarda. Ducati 999 F06 1'38.175 14
11. Neukirchner M. Suzuki Germany. Suzuki GSX-R1000 K6 1'38.244 26
12. Rolfo R. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 1'38.286 23
13. Nakatomi S. Yamaha YZF. Yamaha YZF-R1 1'38.365 27
14. Smrz J. Team Caracchi Ducati SC. Ducati 999 F05 1'38.435 24
15. Nieto F. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 1'38.868 26
16. Muggeridge K. Alto Evolution Honda. Honda CBR1000RR 1'38.936 20
17. Iannuzzo V. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 1'39.179 11
18. Martin S. Celani Team Suzuki Italia. Suzuki GSX-R1000 K6 1'39.289 25
19. Brignola N. Team Guandalini. Ducati 999 F05 1'39.445 21
20. Tiberio Y. Alto Evolution Honda. Honda CBR1000RR 1'39.560 18
21. Morelli L. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 1'39.620 24
22. Kagayama Y. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSX-R1000 K7 1'41.037 7
23. Ellison D. Team Pedercini. Ducati 999RS 1'41.421 31

Wyniki sesji kwalifikacyjnej pucharu Superstock 1000 / pozycje startowe

1. Canepa N. Ducati Xerox Junior Team. Ducati 1098S 1'43.519 1'40.806 1'40.806 17
2. Corti C. Yamaha Team Italia. Yamaha YZF-R1 1'42.203 1'41.016 1'41.016 28
3. Simeon X. Alstare Suzuki GSX-R1000 K6 1'42.430 1'41.056 1'41.056 29
4. Dionisi I. Cruciani Moto Suzuki Italia. Suzuki GSX-R1000 K7 1'42.724 1'41.117 1'41.117 35

5. Aitchison M. Celani Team Suzuki GSX-R1000 K6 1'41.742 1'41.351 1'41.351 34
6. Roberts B. Ducati Xerox Junior Team. Ducati 1098S 1'42.645 1'41.412 1'41.412 31
7. Badovini A. Biassono Racing Team. MV Agusta F4 312 R 1'42.063 1'41.442 1'41.442 33
8. Pirro M. Yamaha Team Italia. Yamaha YZF-R1 1'43.103 1'41.587 1'41.587 27

9. Baiocco M. Umbria Bike. Yamaha YZF-R1 1'43.372 1'41.878 1'41.878 33
10. Van Keymeulen D. TTSL-MGM Racing. Yamaha YZF-R1 1'43.286 1'42.155 1'42.155 30
11. Mahr R. Vd Heyden Motors Yamaha. Yamaha YZF-R1 1'43.359 1'42.363 1'42.363 33
12. Foray F. Team Zone Rouge. Yamaha YZF-R1 1'43.655 1'42.372 1'42.372 37

13. Dell'Omo D. UnionBike Gimotorsport. MV Agusta F4 312 R 1'43.186 1'42.411 1'42.411 33
14. Smrz M. MS Racing. Honda CBR1000RR 1'42.975 1'42.446 1'42.446 33
15. Schouten R. Vd Heyden Motors Yamaha. Yamaha YZF-R1 1'44.339 1'42.663 1'42.663 35
16. Verdini L. RCGM Team. Yamaha YZF-R1 1'44.665 1'42.670 1'42.670 31

17. Romanelli G. RD Motoracing. Ducati 1098S 1'44.728 1'42.675 1'42.675 31
18. Giuseppetti D. MGM Racing Performance. Yamaha YZF-R1 1'43.718 1'42.694 1'42.694 33
19. Jenkinson A. Racing Dirk Van Mol. Suzuki GSX-R1000 K7 1'44.447 1'42.952 1'42.952 35
20. Morais S. Team Pedercini. Ducati 1098S 1'43.610 1'43.012 1'43.012 34

21. Nemeth B. Full-Gas Racing Team. Suzuki GSX-R1000 K6 1'44.830 1'43.212 1'43.212 37
22. Sutter D. Peko Racing. Yamaha YZF-R1 1'44.435 1'43.237 1'43.237 37
23. Rohtlaan M. Azione Corse. Honda CBR1000RR 1'44.319 1'43.250 1'43.250 34
24. Hernandez M. DBR Racing Team. Yamaha YZF-R1 1'44.622 1'43.268 1'43.268 30

25. Burrell B. MS Racing. Honda CBR1000RR 1'44.416 1'43.276 1'43.276 33
26. Baroni L. Team Sterilgarda. Ducati 1098S 1'44.211 1'43.312 1'43.312 26
27. Gieseler T. MGM Racing Performance. Yamaha YZF-R1 1'45.475 1'43.354 1'43.354 35
28. Sacchetti D. UnionBike Gimotorsport. MV Agusta F4 312 R 1'45.112 1'43.405 1'43.405 32

29. Nedog L. Team Ducati SC Caracchi. Ducati 1098S 1'44.921 1'43.538 1'43.538 30
30. Gildenhuys G. Team Pedercini. Ducati 1098S 1'44.707 1'43.689 1'43.689 36
31. Bond M. Mist Suzuki. Suzuki GSX-R1000 K6 1'46.233 1'43.714 1'43.714 22
32. Filice R. Celani Team Suzuki Italia. Suzuki GSX-R1000 K6 1'44.869 1'43.786 1'43.786 35

33. Kispataki V. Full-Gas Racing Team. Suzuki GSX-R1000 K6 1'45.409 1'43.981 1'43.981 37
34. Millet F. Biassono Racing Team. MV Agusta F4 312 R 1'45.959 1'44.001 1'44.001 28
35. Appelo B. EAB Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 1'45.108 1'44.065 1'44.065 36
36. Jerman M. DBR Racing Team. Yamaha YZF-R1 1'45.969 1'44.477 1'44.477 35

37. Biliotti L. Revolution - UnionBike. MV Agusta F4 312 R 1'45.003 1'45.003 3
38. Van Den Broeck W. Team Zone Rouge. Yamaha YZF-R1 1'46.257 1'45.187 1'45.187 36
39. Rosso N. EVR Corse. MV Agusta F4 312 R 1'46.426 1'45.314 1'45.314 24
40. Gianfardoni R. RG Team. Yamaha YZF-R1 1'48.757 1'48.027 1'48.027 31