Ścigacz.pl

Ultraviolette F99 osiągnął czas 10,712 sekundy na dystansie ćwierć mili. Czy to dużo?

Dla elektryka sporo, ale jeśli podstawimy powyższe dane do wzoru, a następnie przeliczmy wynik na kilometry na godzinę, okazuje się, że F99 rozwinął średnią prędkość około 37,56 m/s, co odpowiada 135,22 km/h podczas przejazdu na dystansie ćwierć mili.

Nowy rekord został ustanowiony podczas Valley Run, które odbyło się w Aamby Valley 1 grudnia 2024 roku. To osiągnięcie, certyfikowane przez Indyjską Federację Klubów Sportów Motorowych (FMSCI), czyni go najszybszym indyjskim motocyklem w historii, bijąc poprzedni rekord ustanowiony w 2022 roku. Ultraviolette ogłosiło również plany próby ustanowienia rekordu maksymalnej prędkości przez indyjski motocykl w nadchodzących tygodniach.

Motocykl został zbudowany z wykorzystaniem egzostruktury z włókna węglowego oraz obudowy baterii wykonanej z tego samego materiału. Dostarcza moc 120 KM i moment obrotowy 972 Nm na koło. Działa w oparciu o architekturę baterii 400V i wyposażony jest w chłodzony cieczą silnik. Waży 180 kg, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mniej niż 3 sekundy, osiągając prędkość 200 km/h w mniej niż 10 sekund.

F99 symbolizuje podejście Ultraviolette do budowania motocykli wyczynowych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii opracowanej w całości w Indiach. Według Narayana Subramaniama, współzałożyciela i CEO Ultraviolette, ten sukces pokazuje możliwości Indii w dziedzinie inżynierii i projektowania, zmieniając postrzeganie, że pojazdy o wysokich osiągach pochodzą głównie z rynków globalnych.

Niraj Rajmohan, współzałożyciel i CTO Ultraviolette, podkreślił wyzwania inżynieryjne związane z konstrukcją F99, w tym postępy w aerodynamice, inżynierii strukturalnej, technologii baterii oraz elektronice pojazdowej.

Przełomy technologiczne osiągnięte w F99 wpłynęły również na rozwój drogowego modelu F77 Mach 2. Kluczowe funkcje, takie jak hamowanie regeneracyjne i szybkie ładowanie w F77, są wynikiem badań przeprowadzonych podczas opracowywania F99.

Choć Ultraviolette F99 został zaprezentowany już podczas EICMA 2023, to chętni na zakup musieli uzbroić się w cierpliwość. Maszyna trafi do produkcji na początku 2025 r. Obecnie w ofercie jest tylko model F77. Ultraviolette to startup z Bengaluru, który ma wsparcie finansowe m.in. od koncernu TVS.